اگر بادسنج از کار بیفتد چه اتفاقی می افتد؟
بسیاری از مردم متوجه نیستند که سرعت باد در کنترل حلقه بسته خروجی توربین بادی شرکت نمی کند.
به این معنا که میزان گشتاوری که سیستم کنترل تحریک به ژنراتور اضافه می کند توسط سرعت باد تعیین نمی شود، بلکه توسط سرعت پروانه که یک متغیر غیر مستقیم است تعیین می شود.
این به این دلیل است که بادسنج فعلی ما در دم ناسل نمی تواند مقادیر موثر سرعت باد را اندازه گیری کند. در واقع، با ناحیه جاروبرقی کل پروانه، سرعت باد را اصلا نمی توان با یک عدد توصیف کرد.
در اکثر سیستم های کنترلی، اندازه گیری سرعت باد فقط برای قضاوت منطقی قابل استفاده است:
آیا سرعت باد به اندازهای زیاد است که به واحد اجازه میدهد شروع به کار کند --- یعنی سرعت باد قطع شده.
آیا سرعت باد از محدوده قابل قبول واحد خارج است - یعنی سرعت باد را قطع کنید.
آیا تغییر شدیدی در سرعت باد وجود دارد یا نه --- به اصطلاح تشخیص باد شدید.
پیچیده به نظر نمی رسد. اما اگر بادسنج از کار بیفتد چه اتفاقی می افتد؟
در حالت اول، اگر خرابی توسط بادسنج قابل بررسی باشد و در سیستم کنترل منعکس شود، به طور کلی خاموش شدن خرابی است که ساده ترین حالت است.
در حالت دوم، دستگاه در حالت خاموش است و خرابی بادسنج عموماً منجر به دادههای سرعت باد بسیار کم میشود، بنابراین دستگاه قطع نمیشود.
در حالت سوم، واحد در حال اتصال به شبکه است، اما بادسنج از کار می افتد و سرعت باد را صفر یا خیلی کوچک می کند. زیرا واحد عمومی فقط قضاوت می کند که سرعت باد خیلی زیاد است و قطع می کند، اما اگر سرعت باد خیلی کم باشد، هیچ اقدامی راه اندازی نمی شود.
خروج از این وضعیت نسبتاً آسان است. زیرا اگر سرعت باد بسیار بیشتر از سرعت باد قطع شده باشد و شرایط قطع ایجاد نشود، دستگاه بیش از حد بارگذاری می شود که مخصوصاً در برخی آب و هوای شدید بسیار خطرناک است.
به طور معمول، به دلیل یخ زدن بادسنج، اندازه گیری سرعت باد کمتر از 2 متر بر ثانیه است، اما واحد با ظرفیت کامل کار می کند. اگر در این حالت، سرعت باد بالاتر از سرعت باد قطع شده به افزایش خود ادامه دهد، اما دستگاه به دلیل شکست در اندازهگیری سرعت باد به کار خود ادامه دهد، ممکن است باعث آسیب احتمالی اضافه بار به واحد شود یا مستقیماً باعث حادثه شود.
