از دماسنج ماهرانه برای از بین بردن خطرات پنهان در زمان استفاده کنید
دماسنج مادون قرمز به دما بسیار حساس است، با غلظت بالا، محدوده اندازه گیری دما را می توان در محدوده 3 میلی متر در قطر کنترل کرد و فاصله اندازه گیری دما می تواند به بیش از 10 متر برسد. دما و تغییرات آن به منظور تشخیص ایرادات تجهیزات و ارائه تضمینی مطمئن برای جلوگیری از خطرات پنهان ناشی از حوادث تجهیزات. بر اساس تمرین در محل، تکنسینها و تکنسینهای کارگر کارخانه تولید نفت میدان نفتی شنگلی گودونگ با موفقیت از آن برای یافتن نقاط نشتی خط لوله و یافتن ناهنجاریها در تجهیزات الکتریکی استفاده کردند که تسهیلات زیادی را برای مدیریت فرآیند و مدیریت تجهیزات سایت توسعه میدان نفتی به ارمغان آورد. حجم کار را بسیار کاهش داد. ، کاهش دشواری مدیریت.
با نیمی از تلاش، نشت را بررسی کنید
برای مدت طولانی، خط لوله تک چاهی برای تزریق پلیمر اغلب سوراخ، نشت و سوراخ شده است. برخی از نقاط سوراخ در عمق 30-100 سانتی متری زیر کف سیمان در داخل و خارج ساختمان ایستگاه تزریق پلیمر قرار دارند. برای ترمیم نقطه سوراخ ابتدا باید نقطه سوراخ را پیدا کرد.
با الهام از حساسیت دما دماسنج های مادون قرمز، تکنسین های مرکز سوم معدن گودونگ به طرز ماهرانه ای از دماسنج ها برای یافتن سریع و دقیق نقاط سوراخ شدن خطوط لوله زیر کف سیمانی در داخل و خارج ایستگاه استفاده کردند و با نیمی از تلاش دو برابر به نتیجه رسیدند.
در شرایط عادی، آنچه در خط لوله چاه تزریق پلیمر به دهانه چاه منتقل می شود، مخلوطی از مشروب مادر پلیمری و فاضلاب است و دمای آن حدود 40 درجه است. با توجه به درجات مختلف تراکم و تراکم لایه های سیمان زیرزمینی و خاک زیرزمینی، اندازه منافذ نیز متفاوت است. محلول مخلوط از نقطه نشتی در امتداد نقطه با بیشترین تخلخل مهاجرت می کند، می چرخد و امتداد می یابد و می تواند تا حداکثر طول بیش از 10 متر منتقل شود. سپس از ضعیف ترین نقطه یعنی نقطه سرریز سرریز کنید. در حین انتقال مخلوط، دما به تدریج کاهش می یابد، یعنی نقطه سرریز کمترین دما را دارد، در حالی که نقطه سوراخ بالاترین دما را دارد.
بنابراین، هنگامی که واقعاً به دنبال نشتی هستید، تا زمانی که دماسنج را در دست بگیرید و دماسنج را در مسیر افزایش دما از نقطه سرریز حرکت دهید، با نزدیک شدن به نقطه نشتی، دمای نمایش داده شده توسط دماسنج به تدریج افزایش می یابد تا زمانی که به نقطه سرریز برسد. بالاترین دما بالاترین نقطه دما را پیدا کنید و نقطه سوراخ را پیدا کنید. چندین آزمایش نشت یابی ثابت کرده است که استفاده از دماسنج برای یافتن نقاط سوراخ باعث صرفه جویی در زمان و تلاش می شود و دقت آن 100 درصد است. این روش می تواند دامنه خرد شدن زمین سیمان را تا حد زیادی کاهش دهد، شدت کار و زمان خرابی تزریق پلیمر را کاهش دهد و راندمان کار را بهبود بخشد.
از سال 2009، پیشنهادات فوق برای یافتن نشتی برای 15 بار چاه، با درصد موفقیت 100 درصد، کوتاه شدن زمان پردازش خط لوله به طور متوسط 6 ساعت در چاه، افزایش حجم تزریق محلول پلیمری به میزان 680 متر مکعب استفاده شده است. ، و کاهش زمان خاموش شدن برای تزریق پلیمر.
از بین بردن خطرات پنهان "پیشگیری از گرمازدگی و خنک سازی"
حدود ساعت 9 صبح چند روز پیش، دمای اتاق پمپ تزریق پلیمر به 30 درجه رسید. Wang Laiqing، مدیر ایستگاه و تکنسین کارگر ایستگاه تزریق شماره 8، با یک دماسنج مادون قرمز در دست شروع به بررسی تجهیزات تزریق کرد. ناگهان متوجه شد که دمای میل لنگ پمپ تزریق پلیمر 2 درجه بالاتر از روز قبل است. اگر این خطر پنهان به موقع برطرف نشود، مستقیماً عملکرد عادی پمپ تزریق پلیمر را به خطر می اندازد. بنابراین، او بلافاصله به دنبال یافتن دلیل آن شد. با تجزیه و تحلیل عدم تغییر فرکانس کاری تجهیزات و بررسی عدم تغییر جریان موتور نسبت به گذشته، افزایش احتمالی دما ناشی از افزایش بار تجهیزات رد شده است، بنابراین وی رکورد اضافه کردن روغن کاری را جستجو کرد. روغن و از وضعیت اضافه کردن روغن روان کننده در آن زمان پرسید. مشخص شد که برچسب روغن روانکاری اضافه شده اشتباه است. با تعویض روغن روانکار، خطر پنهان حادثه به موقع برطرف شد.
اکنون به دلیل کاهش حجم تزریق مایع مادر در چاه تزریق پلیمر، فرکانس کاری پمپ تزریق پلیمر پایین است و برخی از پمپ ها در فرکانس حدود 18 هرتز کار می کنند که باعث گرم شدن موتور می شود. و دمای روغن روانکار در میل لنگ بالا باشد. دمای برخی از محفظههای موتور نزدیک به 60 درجه است و دمای روغن روانکار در میل لنگ نیز بالای 50 درجه است که خطرات پنهان بزرگی را برای کارکرد مطمئن طولانی مدت تجهیزات به همراه دارد. بنابراین کارگران با استفاده از دماسنج، دمای بدنه موتور، یاتاقانها و قسمتهای مختلف میل لنگ پمپ تزریق پلیمر را هر روز به شدت بررسی میکنند و ثبت میکنند و کارهای زیر "پیشگیری از گرمازدگی و سرمایش" را برای تجهیزات در زمان.
یکی باز کردن درها و پنجره های اتاق پمپ برای سرعت بخشیدن به همرفت هوا در اتاق پمپ و جلوگیری از افزایش دمای موتور و میل لنگ بسیار زیاد است. دوم این است که اقداماتی برای برداشتن شیر برای افزایش دور پمپ و کاهش عملکرد کم سرعت موتور انجام شود. سومین مورد، بررسی سطح معقول پر شدن روغن روان کننده است. هنگامی که متوجه شدید که دمای روغن روانکار در میل لنگ خیلی زیاد است، روغن روان کننده را به پمپی که با فرکانس پایین کار می کند اضافه کنید تا سطح مایع افزایش یابد و از بالا رفتن بیش از حد دما جلوگیری شود.
