روش قضاوت ترمینال همنام سیم پیچ موتور ناهمزمان سه فاز توسط مولتی متر
روش 1. تعیین اتصال مثلثی
مرحله 1: مولتی متر را روی دنده R×100 قرار دهید، شش سیم سرب جعبه اتصال موتور را دو به دو اندازه بگیرید و سیم پیچ سه فاز را تعیین کنید.
روش خاص: سرب تست قرمز (یا مشکی) را به یکی از خطوط خروجی وصل کنید. سرنخ آزمایشی مشکی (یا قرمز) به نوبه خود با پنج خط خروجی دیگر تماس می گیرد. و یک علامت بزنید (گره زدن یا رنگ آمیزی به عنوان علامت شناسایی توصیه می شود) تا آن را از دو فاز پشت سر متمایز کنید و به همین ترتیب شش خط سرب را به سه گروه تقسیم کنید (شکل 2 را ببینید).
مرحله 2: مولتی متر را روی بلوک میکرو آمپر فعلی تنظیم کنید و سیم کشی را همانطور که در شکل نشان داده شده است بررسی کنید تا ابتدا و انتهای سیم پیچ دو فاز مشخص شود.
روش خاص:
(1) مولتی متر را روی میکروآمپر فعلی تنظیم کنید.
(2) سیم های تست قرمز و سیاه مولتی متر به دو نقطه انتهایی یک سیم پیچ موتور متصل می شوند.
(3) سپس دو پایانه فاز دیگر موتور را با قطب های منفی و مثبت باتری (یا باتری را در مولتی متر برای آزمایش خارج کنید) E (باتری 9 ولت یا 1.5 ولت) تماس بگیرید.
(4) اگر نشانگر مولتی متر به سمت جلو منحرف شود، ترمینال متصل به قطب مثبت باتری و ترمینال منفی (قلم سیاه) مولتی متر پایانه هایی با همین نام هستند. در مقابل، ترمینال متصل به ترمینال منفی باتری و ترمینال متصل به قطب منفی مولتی متر (سرد تست سیاه رنگ) به همین نام هستند. انتهای سر (یا انتهای دم) که با یک نقطه سیاه در شکل مشخص شده است، انتهایی با همین نام است. از همین روش برای تعیین شروع و پایان یک فاز دیگر استفاده کنید.
روش 2: تعیین اتصال ستاره
مرحله 1: سیم پیچ سه فاز را تعیین کنید (روش مانند بالا است، توجه داشته باشید که پس از تشخیص هر فاز باید یک علامت ساده و واضح ایجاد شود تا سیم پیچ سه فاز استاتور را تشخیص دهید).
مرحله 2: اتصال ستاره اولین و آخرین انتهای سیم پیچ سه فاز 1 را تعیین می کند.
روش خاص:
(1) مولتی متر را روی بلوک میکرو ایمنی تنظیم کنید.
(2) یک انتهای هر یک از سه سیم پیچ موتور ناهمزمان سه فاز را به سیم آزمایشی قرمز به طور کوتاه وصل کنید، سه انتهای دیگر را به هم وصل کنید و سپس به سرب تست سیاه وصل کنید.
(3) موتور را با سرعت ثابت بچرخانید و انحراف نشانگر را مشاهده کنید.
(4) اگر تقریباً هیچ انحرافی در نشانگر وجود نداشته باشد، سه سر سیم که توسط هر سیم پیچ به هم متصل شده اند، انتهایی با همان نام هستند (همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است). در غیر این صورت، خط را تغییر دهید و تنظیم کنید.
2. قوانین تغییر خط:
(1) به ترتیب اولین و آخرین سیم پیچ را علامت بزنید و شماره پایانه را رزرو کنید.
(2) یکی از سیم پیچ ها (فرض می شود انتهای ⑤-⑥) همیشه به عنوان مرجع ثابت می شود.
(3) پس از جفت شدن سر به دم هر گروه در دو گروه دیگر، بر اساس روش خاص (1)-(4) قضاوت کنید. اگر باز هم انحراف وجود داشته باشد، سر و دم گروه دیگر معکوس می شود و سپس طبق روش خاص "1)-(4) قضاوت می شود، انتهای صحیح با همان نام قطعا قابل قضاوت خواهد بود.
ضمیمه شده، نمودار جعبه اتصال ستاره و مثلث اتصال سیم پیچ استاتور UI-U2, V1-V2, W1-W2 موتور ناهمزمان سه فاز در شکل نشان داده شده است{{7} }. از نمودار مشاهده می شود که اتصال ستاره ای موتور سه فاز ناهمزمان با سیم پیچی ثابت است. انتهای سیم پیچ استاتور یک فاز به انتهای دم سیم پیچ دستی ثابت فاز دیگر متصل می شود. یعنی چه اتصال ستاره ای باشد و چه اتصال مثلثی، کلید تعمیر موتور این است که ابتدا سیم پیچ ثابت سه فاز موتور ناهمزمان سه فاز و سر و دم آن مشخص شود. روشی برای قضاوت موثر اولین و آخرین انتهای یک سیم پیچ موتور ناهمزمان سه فاز.
