موتور سه فاز ناهمزمان با استفاده از مولتی متر برای یافتن و اتصال به روش مثلث
بیایید هر گروه فاز قطب را راه اندازی کنیم، مهم نیست که موتور شما چند قطب باشد، هر گروه از سیم پیچ ها یک "سر" و "دم" دارند، تعریف "سر و دم" مطابق با جهت جریان است. تعریف "سر و دم" به این معنی است که جهت جریان برای همه سیم پیچ ها یکسان است. پس از اتصال تمام فازها به صورت سری، شش سیم باقی می ماند، یعنی هر فاز یک «سر» و یک «دم» دارد. سر مورد اول را شماره 1، سر مورد دوم را شماره 2، سر مورد سوم را شماره 3، دم مورد اول را شماره 4، دم مورد دوم را به عنوان شماره تعریف می کنیم. 5 و دم مورد سوم به عنوان شماره 6. برای اطمینان از اینکه اختلاف فاز 120 درجه است، تعاریف سر و دم مورد دوم را تغییر می دهیم.
اگر موتور کمتر از 3 کیلو وات باشد، می توانیم دم را به صورت سری متصل به ستاره وصل کنیم، اگر موتور بالاتر از 3 کیلو وات به اولین اتصال موازی متصل به گوشه داریم، گوشه دنباله خط 1 و 6 موازی است. یعنی سر اول و سومین مورد دم به موازات هم. 2 و 4 موازی، یعنی سر دوم و مورد اول دم موازی. 3 و 5 موازی، یعنی سر سوم و سر دوم و مورد دوم دم موازی. هر یک از سه گروه به برق سه فاز که یک اتصال زاویه ای است وصل می شود. اگر موتور دارای یک بلوک ترمینال 6- موقعیت است، همانطور که در زیر نشان داده شده است، فقط سیم ها را مطابق این تعریف وصل کنید و سپس آنها را به صورت فاز با زبانه های مسی وصل کنید.
از یک مولتی متر برای اندازه گیری گروه فاز سه ماشین استفاده کنید، مقدار مقاومت DC همان بزرگ است، مطابق با روش بالا برای پیدا کردن سر و دم می توانید، سه سر در موتور در مقابل یک طرف، سه دم در موقعیت نسبی در مقابل یک طرف، پیدا کردن آن آسان است.
ساده ترین کار این است که از چرخ دنده روشن و خاموش مولتی متر برای اندازه گیری شش سیم بین این دو استفاده کنید، از طریق دستورالعمل ها همان مجموعه سیم پیچ ها برای پیدا کردن سر و دم سه گروه، همان حرف 1 و 2 برای سر و دم، و سپس انتهای بالایی W2،U2،V2 انتهای پایینی U1،V1،W1، را مشخص کنید.
