اصل بادسنج و مشکلاتی که در استفاده از آن باید به آن توجه کرد
اصل اساسی بادسنج این است که یک سیم فلزی نازک را در سیال قرار می دهیم و سیم را از طریق جریان الکتریکی گرم می کنیم تا دمای آن بالاتر از دمای سیال باشد، بنابراین بادسنج سیمی "" نامیده می شود. هنگامی که سیال در جهت عمودی از سیم عبور می کند، بخشی از گرمای سیم را می گیرد و دمای سیم را کاهش می دهد. با توجه به تئوری تبادل حرارتی اجباری همرفتی، یک رابطه بادسنج بین گرمای تلف شده Q و سرعت سیال v وجود دارد. یک پروب استاندارد از یک سیم کوتاه و نازک تشکیل شده است که بین دو براکت کشیده شده است، همانطور که در شکل 2.1 نشان داده شده است. سیم فلزی معمولاً از پلاتین، رودیوم، تنگستن و سایر فلزات با نقطه ذوب بالا و شکل پذیری خوب ساخته می شود. سیم رایج مورد استفاده دارای قطر 5 میکرومتر و طول 2 میلی متر است. کوچکترین کاوشگر دارای قطر تنها 1 میکرومتر و طول 0.2 میلی متر است.
را
با توجه به اهداف مختلف، پروب را می توان به صورت دو سیم، سه سیم، سیم مورب، V شکل، X شکل و غیره نیز درآورد. برای افزایش استحکام گاهی اوقات به جای سیم فلزی از یک فیلم فلزی استفاده می شود و یک لایه فلزی نازک معمولاً روی یک بستر عایق حرارتی پاشیده می شود که به آن پروب فیلم داغ می گویند. پروب باید قبل از استفاده کالیبره شود. کالیبراسیون استاتیک در یک تونل باد استاندارد خاص انجام می شود و رابطه بین سرعت جریان و ولتاژ خروجی اندازه گیری و به عنوان یک منحنی استاندارد ترسیم می شود. کالیبراسیون دینامیکی در یک میدان جریان نوسان شناخته شده یا در مدار گرمایش بادسنج انجام می شود. پاسخ فرکانسی بادسنج را با آخرین سیگنال الکتریکی ضربان دار بررسی کنید. اگر پاسخ فرکانسی خوب نباشد، می توان آن را با مدار جبران مربوطه بهبود بخشید.
را
محدوده اندازه گیری سرعت از {{0}} تا 100 متر بر ثانیه را می توان به سه بخش تقسیم کرد: سرعت کم: 0 تا 5 متر بر ثانیه. سرعت متوسط: 5 تا 40 متر بر ثانیه سرعت بالا: 40 تا 100 متر بر ثانیه پروب حرارتی بادسنج برای اندازه گیری 0 تا 5 متر بر ثانیه استفاده می شود. پروب چرخ دوار بادسنج برای اندازه گیری سرعت جریان 5 تا 40 متر بر ثانیه ایده آل است. و لوله پیتوت می تواند بهترین نتایج را در محدوده سرعت بالا بگیرد. یک معیار اضافی برای انتخاب صحیح پروب سرعت جریان بادسنج دما است. معمولاً دمای سنسور حرارتی بادسنج تقریباً مثبت -70 درجه سانتیگراد است. پروب روتور بادسنج مخصوص می تواند به 350 درجه سانتیگراد برسد. لوله های پیتوت در دمای بالای 350 درجه سانتیگراد استفاده می شوند.
را
هنگام استفاده از بادسنج باید به نکات زیر توجه کرد:
را
1. استفاده از بادسنج در محیط گاز قابل اشتعال ممنوع است.
را
2. قرار دادن پروب بادسنج در گاز قابل اشتعال ممنوع است. در غیر این صورت ممکن است آتش سوزی یا حتی انفجار رخ دهد.
را
3. لطفا بادسنج را مطابق با الزامات دفترچه راهنما به درستی استفاده کنید. استفاده نادرست ممکن است باعث برق گرفتگی، آتش سوزی و آسیب سنسور شود.
را
4. در حین استفاده، اگر بادسنج بو، صدا یا دود غیرعادی متصاعد کرد یا مایعی به بادسنج سرازیر شد، لطفاً فوراً آن را خاموش کرده و باتری را خارج کنید. در غیر این صورت خطر برق گرفتگی، آتش سوزی و آسیب دیدن بادسنج وجود خواهد داشت.
را
5. بدنه پروب و بادسنج را در معرض باران قرار ندهید. در غیر این صورت، ممکن است خطر برق گرفتگی، آتش سوزی و آسیب شخصی وجود داشته باشد.
را
6. سنسور داخل پروب را لمس نکنید.
را
7. هنگامی که بادسنج برای مدت طولانی استفاده نمی شود، لطفا باتری داخلی را خارج کنید. در غیر این صورت ممکن است باتری نشت کند و به بادسنج آسیب برساند.
را
8. بادسنج را در مکان هایی با درجه حرارت بالا، رطوبت بالا، گرد و غبار و نور مستقیم خورشید قرار ندهید. در غیر این صورت باعث آسیب به اجزای داخلی و یا بدتر شدن عملکرد بادسنج می شود.
را
9. بادسنج را با مایع فرار پاک نکنید. در غیر این صورت ممکن است پوسته بادسنج تغییر شکل داده و تغییر رنگ دهد. اگر سطح بادسنج لکه دار باشد، می توان آن را با یک پارچه نرم و مواد شوینده خنثی پاک کرد.
را
10. هواسنج را رها نکنید و فشار زیادی به آن وارد نکنید. در غیر این صورت باعث اختلال در عملکرد یا آسیب بادسنج می شود.
را
11. هنگام شارژ بادسنج، قسمت حسگر پروب را لمس نکنید. در غیر این صورت بر نتیجه اندازه گیری تأثیر می گذارد یا باعث آسیب به مدار داخلی بادسنج می شود.
