محدوده منبع تغذیه تنظیم ولتاژ شروع منبع تغذیه سوئیچینگ
محدوده منبع تغذیه منبع تغذیه سوئیچینگ
محدوده منبع تغذیه منبع تغذیه سوئیچینگ در حالت PWM با حداکثر سیکل کار و حداقل سیکل کار تعیین می شود.
حداکثر محدودیت چرخه کار: منبع تغذیه تک سر تضمین می کند که شار مغناطیسی تنظیم مجدد شود، نیم پل و تمام پل زمان مرده باقی می مانند، چرخه وظیفه سوئیچ معمولا کمتر از 0.5 است، و طراحی کلی {{5} است. }.45;
The minimum duty cycle, affected by the switch off time, the minimum duty cycle cannot be zero, the off time of the bipolar switch is >500nS، و ماسفت میتواند به اندازه دهها nS باشد، اگر هر دو در فرکانس 5{15}}K کار کنند، سپس زمان خاموش شدن لوله سوئیچ دوقطبی است. به 1.5 درصد از چرخه رسید. برای اطمینان از راندمان مشخص، طراحی منبع تغذیه نیاز به زمان خاموش شدن کمتر از 1/5 عرض پالس دارد. اگر از لوله سوئیچ دوقطبی با tf 500nS استفاده شود، حداقل The pulse width is must be 2.5uS, and duty cycle 0.125 است، یعنی نرخ تغییر چرخه وظیفه 0.45/0 است.{16 }}.6 (بار)، و نرخ تغییر ولتاژ ورودی قابل قبول 3.6 برابر است.
روش تشخیص خطای لوله سوئیچینگ منبع تغذیه سوئیچینگ مبدل فرکانس
سیستم کنترل سرعت تبدیل فرکانس از دو قسمت مبدل فرکانس و موتور تشکیل شده است اما احتمال خرابی قسمت مبدل فرکانس بیشتر است. عامل مهمی که منجر به نرخ بالای خرابی مبدل فرکانس می شود، خرابی مکرر لوله سوئیچ است. به طور عمده چهار روش برای تشخیص عیب لوله های سوئیچینگ وجود دارد: روش سیستم خبره، روش تشخیص ولتاژ، الگوریتم هوشمند و روش تشخیص جریان.
(1) روش سیستم خبره به تجربه تشخیص عیب به عنوان مبنا، همراه با موقعیت خاص، برشمردن عیوب احتمالی، غنی سازی و جمع بندی مداوم و در نهایت تشکیل یک پایگاه دانش سیستماتیک اشاره دارد. سپس هنگامی که خطا دوباره رخ می دهد، می توان با استعلام از پایگاه دانش، تشخیص را انجام داد، اما عیب این روش تشخیصی این است که نمی توان پایگاه دانش را به طور کامل و کامل ایجاد کرد.
(2) روش تشخیص ولتاژ برای تشخیص عیب با بررسی انحراف بین ولتاژ فاز، ولتاژ خط یا ولتاژ نقطه خنثی موتور در زمانی که اینورتر معیوب است و حالت عادی است.
(3) الگوریتم هوشمند به الگوریتم بهینه سازی عمومی اشاره دارد. در سیستم کنترل سرعت تبدیل فرکانس، الگوریتم هوشمند عمدتاً شامل شبکه عصبی مصنوعی، تحلیل موجک و کنترل فازی است.
(4) روش تشخیص جریان، این روش عمدتاً برای عادی سازی جریان با درک مقدار فعلی است تا لوله سوئیچ را کنترل کند.
پس از از کار افتادن لوله سوئیچینگ، دو راه برای بازیابی وجود دارد: یکی استفاده از کنترل اضافی. دیگری کنترل مقاوم در برابر خطا است. کنترل اضافی در سیستم هایی با قابلیت اطمینان بالا استفاده می شود. یعنی در حین کار، هنگامی که یک لوله سوئیچ از کار می افتد، از سوئیچ های اضافی استفاده می شود. کنترل مقاوم در برابر خطا، اتصال هر بازوی پل فاز به موتور از طریق یک رله است. در حین کار عادی رله فاز خنثی موتور باز است و این فاز فعال نمی شود. هنگامی که لوله سوئیچینگ یک بخش در حین کار از کار می افتد، رله این فاز قطع می شود تا تلفات ناشی از خرابی ناگهانی به حداقل برسد.
