اقدامات کنترل نویز بر اساس اصول آکوستیک
جذب صدا
نویز در فضای محدود یک خودرو شامل دو بخش است: سطح صدا مستقیم و نویز بازتابی. جذب صدا استفاده از مواد غیرفعال ویژه برای تغییر جهت امواج صوتی به منظور جذب انرژی آنهاست. چیدمان منطقی مواد جاذب صدا میتواند به طور موثری بازتاب انرژی صدا را کاهش دهد و به هدف جذب صدا و کاهش نویز دست یابد. به دلیل محدودیت در حفاظت از محیط زیست، مواد ضد آب، ضد حریق و سبک وزن، مواد جاذب صدا معمولاً برای اتومبیلها نسبتاً نادر هستند. صدای عایق صدای آرام-جذب پنبه یک طراحی خلاقانه-شکل صدای-طراحی شیار جذب کننده ویژه توسط پرسنل تحقیق و توسعه بر اساس تحقیق و تجزیه و تحلیل ویژگی های نویز چندین مدل خودرو است. بیش از دو برابر منطقه جذب صدا در یک واحد سنتی عایق صدا یکپارچه میشود و عرض، عمق، شیب و انحنای هر شیار جذب صدا از طریق شبیهسازی الگوریتم ریاضی با توجه به ویژگیهای نویز خودرو تعیین میشود. با توجه به ماهیت انتقال تدریجی لایه جذب کننده صدا، امپدانس صوتی مواد را می توان به خوبی با هوا مطابقت داد و باعث جذب موثر امواج صوتی در محدوده فرکانس وسیع می شود.
جذب شوک
پوسته بیرونی خودرو معمولا از صفحات فلزی نازک ساخته شده است. در حین رانندگی، منبع زلزله لرزش خود را به بدنه خودرو منتقل می کند که به صورت امواج الاستیک منتشر می شود. هنگامی که این صفحات نازک توسط لرزش برانگیخته می شوند، صدا تولید می کنند و همچنین باعث ایجاد لرزش در سایر اجزای خودرو می شوند. این قطعات نویز را به بیرون ساطع می کنند. نصب مواد یا اجزای الاستیک در این مسیر انتشار برای جداسازی یا تضعیف انتشار ارتعاش می تواند به هدف جذب ضربه و کاهش نویز دست یابد. اقدامات جذب شوک موجود عمدتاً شامل جداسازی لرزه ای و جذب شوک میرایی است. چسب محافظ میرایی برای خودروهای آرام بر اساس اصل جذب ضربه میرایی ایجاد شده است. علاوه بر این، صدای آرام-جذب پنبه به صورت دستی در طول فرآیند اتصال چسبانده میشود. چسب تخصصی پس از عمل آوری دارای خاصیت ارتجاعی و انعطاف پذیری خوبی است و یک لایه میرایی و جذب ضربه- تشکیل می دهد که می تواند در برابر ضربه و لرزش بدنه خودرو مقاومت کند.
مهر و موم کردن
تعداد زیادی از آزمایشها نشان دادهاند که کنترل صدای کلی داخل خودرو ارتباط نزدیکی با عملکرد آببندی بدنه خودرو دارد. یک آب بندی خوب می تواند به طور موثر صدای کلی وسیله نقلیه را کاهش دهد، به خصوص به طور موثر صدای باد را در هنگام رانندگی با سرعت بالا سرکوب می کند. آشفتگی ایجاد شده در حین کارکرد وسیله نقلیه علت اصلی صدای باد است - جدایی دورهای جریان هوا در قسمت خاصی از بدنه خودرو در هنگام رانندگی با سرعت بالا رخ میدهد و باعث میشود که گردابها از دو طرف خودرو کشیده شوند و در جهت جریان هوا حرکت کنند و در نتیجه صدا ایجاد شود. راه جلوگیری از این نوع صداها این است که با روش های مناسب از جدا شدن جریان هوا و ایجاد اختلال در بیداری دوره ای جلوگیری شود. آب بندی عمومی تنها از بهبود عملکرد آب بندی برای جلوگیری از سر و صدا استفاده می کند، در حالی که نوارهای آب بندی حرفه ای آرام نه تنها سر و صدا را مسدود می کنند، بلکه از جداسازی جریان هوا نیز جلوگیری می کنند و باعث ایجاد اختلال در بیداری دوره ای می شوند و اساساً صدای باد را کاهش می دهند.
