چگونه یک مولتی متر مقاومت عایق را به درستی نگهداری کنیم؟
مولتی متر مقاومت عایق یک ابزار دقیق هوشمند پیشرفته است. مگر اینکه شما یک پرسنل تعمیر و نگهداری حرفه ای مجاز با روش های تست عملکرد کالیبراسیون مرتبط و داده های تعمیر و نگهداری هستید، سعی نکنید چنین ابزارهایی را تعمیر کنید.
مولتی مترهای مقاومت عایق معمولاً از فناوری کالیبراسیون خودکار استفاده می کنند. به جز برای نشان دادن اجزای قابل تعویض، قطعات نباید خودسرانه تعویض شوند تا از انحراف در شاخص های فنی جلوگیری شود.
نگهداری و نگهداری عمومی
1) به طور مرتب بدنه دستگاه را با یک پارچه مرطوب و ماده تمیز کننده خنثی تمیز کنید و از مواد ساینده یا حلال استفاده نکنید. کثیفی روی پایانهها و پایانههای پروب میتواند بر روی خوانش اثر بگذارد و میتوان از مواد تمیزکننده برای تمیز کردن کثیفی روی هر پایانه استفاده کرد.
2) هنگامی که از آن استفاده نمی کنید، دکمه POWER را فشار دهید تا برق خاموش شود و باتری برای استفاده طولانی مدت خارج شود.
3) ذخیره سازی ابزار باید از رطوبت، دماهای بالا و میدان های مغناطیسی قوی جلوگیری کند.
باتری را تعویض کنید
1) دکمه POWER را فشار دهید تا برق خاموش شود و پروب یا سیم تست را از ترمینال خارج کنید تا سیم تست را به طور کامل از مدار مورد آزمایش جدا کنید.
2) دو پیچ را از درپوش باتری باز کرده و درپوش باتری را بردارید.
3) باتری را از محفظه باتری خارج کنید.
4) با 6 باتری AA (AM3/LR6) جدید (ظرفیت استاندارد تقریباً 2450 میلی آمپر ساعت) جایگزین کنید.
5) درپوش باتری را ببندید و دو پیچ را نصب کنید.
فیوز را تعویض کنید
برای جلوگیری از آسیب شخصی یا آسیب به ابزار ناشی از برق گرفتگی یا سوختگی قوس الکتریکی، فیوز باید طبق مراحل زیر تعویض شود و فقط از فیوزهایی با همان مدل یا مشخصات الکتریکی می توان برای تعویض استفاده کرد.
1) دکمه POWER را فشار دهید تا برق خاموش شود و پروب یا سیم تست را از ترمینال خارج کنید تا سیم تست را به طور کامل از مدار مورد آزمایش جدا کنید.
2) دو پیچ درپوش باتری، دو پیچ درب پشتی محفظه و یکی پیچ پشت باتری را باز کرده و سپس درپوش باتری و درب پشت محفظه را بردارید.
3) به آرامی یک سر فیوز را باز کنید، فیوز سوخته را بردارید و آن را با یک فیوز از همان مدل یا مشخصات الکتریکی جایگزین کنید. مطمئن شوید که فیوز در وسط گیره فیوز محکم بسته شده است. مشخصات بیمه: F1A240V.
4) پس از بستن درب باتری و درب پشتی محفظه، چهار پیچ را ببندید. تا زمانی که صفحه ابزار قفل نشده است از آن استفاده نکنید.
5) فیوزها به ندرت نیاز به تعویض دارند و فیوزهای سوخته تقریباً همیشه نتیجه خطاهای عملیاتی هستند.
