تشخیص ماژول قدرت یک اینورتر با کمک مولتی متر

تشخیص ماژول قدرت یک اینورتر با کمک مولتی متر

هنگامی که ماژول برق در جاده (خارج از شبکه) آزمایش می شود، از یک بلوک مولتی متر اشاره گر R×l برای اندازه گیری کلکتورها و تابشگرهای شش دیود پل یکسو کننده و شش لوله IGBT پل خروجی در جلو و عقب استفاده کنید. جهت تعیین اینکه آیا آنها خراب شده اند یا خیر. در غیر این صورت، عناصر شکست در داخل وجود دارد. از یک مولتی متر اشاره گر Bx1k برای اندازه گیری مقاومت بین گیت و امیتر شش لوله IGBT (ترمینال ورودی سیگنال درایو) استفاده کنید. آنها باید یکسان باشد. در صورت وجود اختلاف، مدار درایو یا لوله IGBT آسیب دیده است. اندازه گیری های فوق فقط می توانند آسیب خرابی لوله های IGBT را تشخیص دهند. هیچ آسیبی در مدار باز قابل تشخیص نیست. پس از جدا شدن ماژول برق از برد مدار، هر لوله IGBT را می توان بیشتر اندازه گیری کرد. روش در شکل 1 نشان داده شده است. سوزن سمت چپ نشان دهنده عدم هدایت است. سوزن سمت راست نشان دهنده تداوم است. اگر نمی توان آن را روشن و خاموش کرد، لوله آسیب دیده است.

ساختار ماژول قدرت اینورتر:
بخشی از بسته داخلی ماژول برق اینورتر یک مدار یکسو کننده پل تک فاز یا سه فاز است که از دیودها تشکیل شده است و قسمت دیگر یک پل سه فاز متشکل از شش لوله IGBT (ترانزیستور دوقطبی گیت عایق) و شش میرایی است. دیودهایی که با هم استفاده می شوند مدار خروجی

P1 پایانه مثبت خروجی یکسو کننده +300V و N1 ترمینال منفی خروجی یکسو کننده است. این دو پایه از خارج به خازن های الکترولیتی فیلتر متصل می شوند و از طریق سیم پیچ القایی متقابل به P2 وصل می شوند و Nl برای تامین برق پل خروجی متشکل از شش لوله IGBT به N2 متصل می شود.

کلکتورهای سه لوله IGBT در نیمه بالایی پل خروجی سه فاز به ترمینال مثبت منبع تغذیه متصل می شوند. قطره چکان ها به ترتیب ترمینال های خروجی سه فاز U، V و W هستند. امیترها و دروازه های سه لوله نیمه بالایی پایانه های ورودی سیگنال درایو پل سه فاز GU-U، GV-V، GW-W را تشکیل می دهند. کلکتورهای سه لوله IGBT نیم پل پایینی پل خروجی سه فاز به ترتیب به U، V و W و قطره چکان ها به ترمینال منفی منبع تغذیه متصل می شوند. دروازه های سه لوله و ترمینال منفی منبع تغذیه سیگنال درایو نیمه پل پایینی سه فاز را تشکیل می دهند. ترمینال های ورودی GX، GY، GZ و B ترمینال های کنترل ترمز هستند.

مدار ترمز داخل این ماژول وجود ندارد. TH ترمینال خروجی محافظ ترمیستور داخلی است. اگرچه پایه‌های مدل‌های دیگر ماژول‌های قدرت اینورتر جهانی و علامت‌های روی برد مدار متفاوت است، شناسایی مکان‌های اصلی پین عملکردی دشوار نیست. محصولات رده بالا از ماژول های قدرت هوشمند استفاده می کنند که شامل مدارهای محرک و مدارهای ترمز هستند و پین های بیشتری دارند.

همانطور که از نام آن پیداست، ماژول برق مبدل فرکانس، دستگاه برق الکترونیکی قدرت در مبدل فرکانس است که مطابق با یک ترکیب عملکردی خاص در یک ماژول قرار می‌گیرد. مبدل فرکانس خود از یک واحد کنترل و یک ماژول قدرت تشکیل شده است. به طور کلی، ماژول برق اینورتر از ساختار یکپارچه محفظه و پایانه های الکترود خارجی برای کاهش تعداد اجزا و کاهش اندوکتانس سیم کشی داخلی استفاده می کند.