طبقه بندی چند نوع مولتی متر دیجیتال
من معتقدم بسیاری از مردم با دیودها آشنا هستند، که می توان آنها را با استفاده از محدوده دیود یک مولتی متر آزمایش کرد. مولتی مترها به دو دسته اشاره گر و نوع دیجیتال تقسیم می شوند. چگونه می توان آنها را به طور خاص عمل کرد؟ در این مقاله ویرایشگر به تفصیل توضیح خواهد داد: 1. هنگام استفاده از یک مولتی متر نوع اشاره گر برای اندازه گیری مقاومت به جلو دیود، پروب سیاه باید به پایانه مثبت دیود و پروب قرمز باید به ترمینال منفی دیود متصل شود. پس از تعویض پروب می توان مقاومت معکوس دیود را اندازه گیری کرد. محدوده مقاومت مقاومت رو به جلو دیودهای معمولی معمولاً 3-8K Ω است و مقاومت مقاومت معکوس باید بی نهایت باشد. تشخیص خارج از جاده: مولتی متر را در موقعیت "Rx1k" قرار دهید، پروب سیاه را به ترمینال مثبت دیود RM11 و پروب قرمز را به ترمینال منفی آن وصل کنید. همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است، مقاومت رو به جلو اندازه گیری شده حدود 7.2 کیلو اهم است. مولتی متر را در موقعیت "Rx10k" قرار دهید و پروب ها را تعویض کنید تا مقاومت مقاومت معکوس آن را اندازه گیری کنید، که بی نهایت است، همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است. اگر مقاومت مقاومت معکوس خیلی کوچک یا صفر باشد، نشان دهنده نشتی یا خرابی دیود است.
در بازرسی جاده همانطور که در شکل نشان داده شده است، مولتی متر را در موقعیت "Rxl" قرار دهید و مقاومت به جلو دیود را اندازه گیری کنید. مقاومت باید بیش از ده اهم باشد، در حالی که مقاومت مقاومت معکوس باید بی نهایت باشد. اگر مقاومت مقاومت رو به جلو خیلی زیاد باشد، نشان می دهد که دیود دارای مقاومت بالا یا مدار باز است. اگر مقاومت مقاومت معکوس خیلی کوچک یا صفر باشد، نشان دهنده نشتی یا خرابی دیود است. 2. هنگام استفاده از مولتی متر دیجیتال برای اندازه گیری دیود، ابتدا باید از چرخ دنده دیود استفاده شود.
پروب قرمز را به ترمینال مثبت دیود و پروب مشکی را به ترمینال منفی دیود وصل کنید. مقدار اندازه گیری شده افت ولتاژ هدایت رو به جلو آن است. پس از تعویض پروب ها می توان افت ولتاژ هدایت معکوس دیود را اندازه گیری کرد که معمولاً بی نهایت است. دو روش برای تشخیص دیودها با استفاده از مولتی متر دیجیتال وجود دارد: تشخیص مدار خاموش و تشخیص مدار. با این حال، صرف نظر از روش تشخیص، مولتی متر باید در موقعیت "دیود" قرار گیرد.
هنگام تشخیص دیودهای معمولی در خارج از جاده، مولتی متر دیجیتال را در موقعیت "دیود" قرار دهید، پروب قرمز را به ترمینال مثبت دیود وصل کنید و پروب سیاه را به ترمینال منفی دیود وصل کنید. در این زمان، مقدار افت ولتاژ نمایش داده شده بر روی صفحه نمایش "0.5~0.7" است، همانطور که در شکل (a) نشان داده شده است. پس از تعویض پروبها، مقدار افت ولتاژ هدایت بینهایت است (بیشتر مولتیمترهای دیجیتال "1"، تعدادی "OL" را نشان میدهند)، همانطور که در شکل (ب) نشان داده شده است. اگر در طول آزمایش تفاوت قابل توجهی در مقادیر وجود داشته باشد، نشان دهنده آسیب دیود آزمایش شده است.
