جریان نشتی خودرو را بررسی کنید، مولتی متر در دنده AC یا دنده DC قرار گرفته است.
جریان نشتی خودرو را بررسی کنید و آن را در جریان DC قرار دهید، ابتدا کلید عایق اصلی خط منبع تغذیه کاربر را جدا کنید و تمام بارهای الکتریکی کاربر مانند جدا کردن یخچال، جدا کردن کلید پمپ آب و غیره را خاموش کنید. دنده مولتی متر دیجیتال را روی دنده 200 متری دنده اهم قرار دهید، یک سرب تست را روی یکی از دو خروجی سمت بار قرار دهید، و سیم تست دیگر را به دیوار، ترجیحا سیم زمین یا سیم زمین موقت لمس کنید. .
پس از ثابت ماندن عدد نمایش داده شده روی مولتی متر، مقدار مقاومت عایق خط اصلی خوانده می شود. اگر مقدار مقاومت عایق کمتر از {{0}}.5 مگا اهم باشد، خط اصلی مشکل دارد. اگر مقاومت عایق بالاتر از 0.5 مگا اهم باشد، می توان آن را رد کرد. مشکل از خط اصلی است.
علاوه بر نشتی باتری، خط مقداری را نیز مصرف می کند، سیستم عایق مطلق وجود ندارد و بسیاری از بارها با خاموش شدن کلید کلید مستقیماً قطع نمی شوند، مانند دستگاه ضد سرقت مقداری جریان را مصرف می کند. . در خودروهای سنتی، جریان تاریک به طور کلی حدود 30 میلی آمپر است. از آنجایی که بسیاری از وسایل الکتریکی روی برد نصب شده اند، جریان ساکن ممکن است نسبتاً زیاد باشد، اما نمی تواند بیشتر از 50 میلی آمپر باشد.
از آنجایی که باتری های خودرو معمولاً حدود 60 آمپر ساعت، 60*1000÷50=1200 ساعت، 1200÷24=50 روز هستند، یعنی یک باتری، تحت شرایط جریان نشتی 50 میلی آمپر، از نظر تئوری 50 طول می کشد. روز برای شارژ کامل پس از تخلیه تمام برق، در واقع تخلیه همه آنها غیرممکن است. معمولاً بعد از یک ماه نمی توان ماشین را روشن کرد.
مطمئن شوید که جریان تاریک کل وسیله نقلیه بیشتر از 50 میلی آمپر باشد، به عنوان مثال، 80 میلی آمپر، 80-50=30 میلی آمپر، 30*12/1000=0.36 وات، تقریباً می توانید قضاوت کنید که قدرت استاتیکی بار به کدام یک نزدیکتر است. این، برای مثال، جریان خاموش ناوبری نسبتاً نزدیک به این است، و باید بررسی شود که آیا برق ناوبری خاموش نیست یا خیر.
اگر نمی توانید محل نشتی را پیدا کنید، می توانید فیوزها، رله ها را جدا کنید یا سیم های زمین برخی از بارها را یکی یکی جدا کنید تا ببینید جریان نشتی نمایش داده شده توسط مولتی متر به طور ناگهانی به کجا می رسد و نشان می دهد که مشکل در این است. جریان. در داخل و سپس از داخل این مدار، آنها را جدا جدا کنید و به محدود کردن دامنه ادامه دهید تا نقطه نشتی مناسب پیدا کنید.
