تشخیص عیب ماشین - مقدمه ای بر نویز سنج CEM
تولید صنعتی مدرن بدون ماشین کار نمی کند و استفاده از ماشین ها بر روی موتورها اغلب انواع مختلفی از سر و صدا را تولید می کند. در دوران کنونی حمایت از تولید سازگار با محیط زیست، استفاده از نویز متر برای کنترل نویز به یکی از روش های ضروری برای کنترل صدا تبدیل شده است.
برای انتخاب نویز سنج ها باید تمایز داشت. برای اندازه گیری محیط های مختلف باید از انواع مختلف نویز متر استفاده کرد. گوانگژو هونگ چنگ مجموعهای از نویز سنجهای حرفهای مانند DT{0}}نویز سنج را راهاندازی کرده است که برای اندازهگیری نویز در مناطق مسکونی، مدارس و محیطهای خانگی مناسب است. نویز سنج DT-815 مخصوصاً برای اندازهگیری نویزهای صنعتی مکانیکی و غیره مناسب است. سری نویزمترهای آن میتوانند به طور گسترده در مهندسی نویز، کنترل کیفیت، پیشگیری از سلامت و کاربردهای مختلف اندازهگیری صدای محیطی مانند مناطق مسکونی استفاده شوند. ، مناطق صنعتی و معدنی، مدارس، فرودگاه ها و مناسبت های دیگر.
تولید مکانیکی کنترل نویز را انجام می دهد. هنگام تشخیص عیوب ناشی از صدای بیش از حد موتور، می توان از نویز متر برای اولین عیب یابی استفاده کرد، مانند مواردی که توسط کمپرسورهای هوا و خروجی برق ایجاد می شود. این صداها را با صدای موتور اشتباه نگیرید و تسمه محرک لوازم جانبی را بردارید تا صدای ناشی از این وسایل را از بین ببرید. سر و صدا همچنین می تواند به قطعات فلزی که از قبل مشکل ساز نیستند سرایت کند، بنابراین استفاده از نویز سنج و گوشی پزشکی به تعیین محل نویز محرک کمک می کند.
نویز سنج های قابل حمل دستی به موقعیت های اندازه گیری مختلفی می رسد و اگر صدای شنیده شده با سرعت میل لنگ (سرعت موتور) تغییر کند، ممکن است مربوط به میل لنگ، شاتون، پیستون و پین پیستون باشد. با توجه به تغییرات داده های نویز روی نویز متر، اگر نویز با سرعت میل بادامک (نصف دور موتور) تغییر کند، ممکن است مربوط به اجزای انتقال سوپاپ باشد. یک نویز سنج دیجیتالی دستی می تواند به تعیین اینکه آیا نویز مربوط به قطعاتی است که با سرعت میل لنگ یا میل بادامک کار می کنند، کمک می کند.
قطعات و لوازم جانبی که توسط موتور به حرکت در میآیند، مانند کلاچهای فن دندهای، پمپهای هیدرولیک، شارژرهای تسمهای، کمپرسورهای تهویه مطبوع و توربوشارژرها، همگی ممکن است در ایجاد صدای موتور نقش داشته باشند. با استفاده از نویز متر به عنوان کمک، می توان از اطلاعات زیر برای تشخیص صدای موتور استفاده کرد:
صدای یاتاقان اصلی: صدای ضربه ای که توسط یاتاقان های اصلی شل ایجاد می شود زمانی که موتور تحت بار است شنیده می شود و صدای آن بلند و کسل کننده است. هنگامی که موتور در حال کشیدن یا رانندگی در زیر بار سنگین است، این صدا بلندترین است و صدای تق تق از صدای تولید شده توسط شاتون ضعیف تر است. با استفاده از نویز سنج گوانگژو هونگچنگ DT-8852 برای اندازهگیری، میتواند دندههای A و C را انتخاب کند، نویز کم صدا را با استفاده از چرخ دنده A اندازهگیری کند، نویز فرکانس بالا را با استفاده از چرخ دنده C اندازهگیری کند، و دادهها را برای اتصال آسان به رایانه برای تجزیه و تحلیل و ذخیره کند. بررسی منبع نویز
