مولتی متر چگونه بررسی می کند که مدار وصل است یا نه؟ مولتی متر اندازه گیری می کند که آیا مدار متصل است یا نه

مولتی متر چگونه بررسی می کند که مدار وصل است یا نه؟ مولتی متر اندازه گیری می کند که آیا مدار متصل است یا نه

یکی از ساده ترین عملکردهای مولتی متر، می توانید دنده مولتی متر را به نماد اهم (Ω) تغییر دهید. مقدار به دست آمده از اتصال دو خودکار را به یاد داشته باشید و سپس از یکی از خودکارها برای اتصال یک سر خط مورد اندازه گیری و دیگری به سر دیگر استفاده کنید. اگر مقداری که به خاطر می آورید کار نکند، هیچ پاسخ یا ارزشی وجود نخواهد داشت. بزرگ.

اول از همه مطمئن شوید که مدار مورد آزمایش برق نداشته باشد سپس مولتی متر را در وضعیت اهم قرار دهید و ابتدا دو سیم تست مولتی متر را کوتاه کنید تا ببینید به صفر برمی گردد یا خیر. اگر برنگشتید، باید مقدار را در این زمان یادداشت کنید و سپس از یک مولتی متر برای اندازه گیری مدار استفاده کنید. اگر مقدار مقاومت مدار آزمایش شده با مقدار آزمایش هم‌اکنون یکسان باشد، مدار نقطه‌ای روشن می‌شود.

ساده ترین راه استفاده از مولتی متر برای تست مقاومت سیم های L و N دوشاخه برق است. به طور معمول، مقاومت وجود دارد. اگر از مولتی متر برای اندازه گیری باز بودن آن استفاده می کنید، خط برق را رد کنید، و اینکه آیا داخل آن فیوز وجود دارد یا خیر (اگر با برق آشنا نیستید، آن را با برق کار نکنید).

نحوه استفاده از مولتی متر برای تشخیص عیب نشتی مدار روشنایی

هنگامی که نشتی در مدار روشنایی رخ می دهد، نه تنها انرژی الکتریکی را هدر می دهد، بلکه ممکن است باعث بروز حوادث شوک الکتریکی شود. ماهیت نشت و اتصال کوتاه یکسان است، اما درجه توسعه تصادف متفاوت است. نشتی شدید ممکن است باعث اتصال کوتاه شود. بنابراین، نشت خطوط روشنایی را نباید به سادگی گرفت. عایق خط باید به طور مکرر بررسی شود، مخصوصاً در صورت یافتن نشتی، باید به موقع علت را کشف کرد، نقطه عیب را پیدا کرد و آن را برطرف کرد.

دلایل اصلی نشتی خطوط روشنایی عبارتند از: اول اینکه عایق سیم ها یا تجهیزات الکتریکی در اثر نیروی خارجی آسیب می بیند. دوم، عملکرد طولانی مدت خط منجر به پیری و زوال عایق می شود.

ابتدا مشخص کنید که آیا واقعاً نشتی وجود دارد یا خیر. از محدوده R×10k مولتی متر اشاره گر برای اندازه گیری مقاومت عایق استفاده کنید، یا مولتی متر دیجیتال را در محدوده جریان AC قرار دهید (معادل آمپرمتر در این زمان)، آن را به صورت سری به کلید اصلی متصل کنید، تمام کلیدها را روشن کنید. ، و همه بارها (از جمله لامپ) را بردارید. اگر جریان وجود داشته باشد به این معنی است که نشتی وجود دارد. پس از تایید نشتی خط می توانید طبق مراحل زیر به بررسی ادامه دهید.

1. تعیین کنید که آیا نشتی بین خط فاز و خط خنثی است یا نشتی بین خط فاز و زمین یا هر دو. روش این است که خط خنثی را قطع کنید. اگر نشانگر آمپرمتر بدون تغییر باقی بماند، این نشت بین خط فاز و زمین است. اگر نشانگر آمپرمتر صفر باشد، این نشت بین خط فاز و خط خنثی است. نشتی بین خط، خط فاز و زمین.

2. محدوده نشتی را تعیین کنید. فیوز شنت را بردارید یا مدارشکن را باز کنید. اگر نشانگر آمپرمتر بدون تغییر باقی بماند، به معنای نشتی اتوبوس است. اگر نشانگر آمپرمتر صفر باشد، این نشت شنت است. همه نشتی دارند

3. نقطه نشتی را پیدا کنید. پس از بررسی فوق، کلید لامپ خط را به نوبت خاموش کنید. هنگامی که یک سوئیچ خاموش می شود، نشانگر آمپرمتر به صفر برمی گردد و خط انشعاب نشتی دارد. اگر کوچکتر شود، به این معنی است که به غیر از خط انشعاب، در جاهای دیگر نشتی وجود دارد. اگر بعد از خاموش شدن تمام کلیدهای لامپ، نشانگر آمپرمتر بدون تغییر باقی بماند، به این معنی است که این بخش از خط اصلی نشتی دارد. با محدود کردن دامنه تصادف به نوبه خود، می توانید بیشتر بررسی کنید که آیا نشتی در اتصالات خط و محل عبور سیم ها از دیوار وجود دارد یا خیر. پس از یافتن نقطه نشتی، عیب نشتی باید به موقع برطرف شود. انتهای بار شروع به شناسایی مرحله به مرحله به سمت انتهای جلو می کند و می توان با بررسی اینکه آیا کار توسط خط ایجاد شده است یا جزء قضاوت کرد. پس از رفع نقطه عیب اتصال کوتاه، یک فیوز واجد شرایط نصب کنید و سپس برق را ارسال کنید.