سه مورد استفاده از آمپرمتر کلمپ برای اندازه گیری جریان بی باری موتور ناهمزمان سه فاز برای یافتن عیوب.

مورد 1

پدیده: یک سنگ شکن سنگ معدن، موتور درگ 15 کیلو وات است. پس از تعمیرات اساسی موتور، عملکرد بدون بار طبیعی است، اما نمی تواند بار را حمل کند. هنگامی که بار اضافه می شود، موتور اضافه بار می شود و خاموش می شود. بعد از بررسی، مکانیک و منبع تغذیه همه نرمال است. مقاومت DC سیم پیچ موتور به ترتیب 2.4Ω، 3.2Ω و 2.4Ω است. جریان بی باری سه فاز که توسط آمپرمتر کلمپ اندازه گیری می شود به ترتیب 9A، 5A و 8.8A است. قطعی است که سیم پیچ موتور ایراد دارد.

تجزیه و تحلیل: پوشش انتهایی موتور را بردارید و متوجه شوید که یکی از انتهای سیم یکی از سیم پیچ های فاز شل شده و لحیم کاری ذوب شده است. موتور به صورت موازی دو سیم می شود که یکی از آن ها قطع شده و دیگری هنوز وصل است، بنابراین گشتاور کاهش می یابد و فقط می تواند بدون بار بچرخد، اما نمی تواند بار را حمل کند.

مورد 2

پدیده: یک موتور با توان نامی 13 کیلو وات وجود دارد، سیم پیچ دوباره پیچ می شود و دستگاه آزمایش تکمیل می شود. هنگامی که موتور بدون بار کار می کند، سرعت نرمال است. پس از قرار دادن بار، سرعت موتور بسیار کند است یا حتی نمی چرخد. ولتاژ منبع تغذیه اندازه گیری شده و مقاومت هر فاز نرمال است و جریان بی باری سه فاز اساساً با گیره متر متعادل می شود اما مقدار جریان کم است.

تجزیه و تحلیل: نتیجه گیری می شود که اتصال سیم پیچ اشتباه است. درپوش انتهایی را باز کنید و متوجه شوید که موتور با اتصال △ اشتباهاً به اتصال Y وصل شده است، به طوری که گشتاور معمولی بسیار کم است و بار را نمی توان حمل کرد، زیرا گشتاور اتصال Y یک سوم است. اتصال △

مورد 3

پدیده: یک ماشین ابزار از یک موتور 4 کیلو وات استفاده می کند. بعد از روشن شدن برق، موتور نمی چرخد ​​و فقط صدای زمزمه می آید. کابل موتور را بردارید، بررسی کنید که در طرف منبع تغذیه برق وجود دارد، ولتاژ سه فاز نیز نرمال است، مقاومت DC سیم پیچ نیز متعادل است، عایق واجد شرایط است و چرخش مکانیکی انعطاف پذیر است. سپس جریان بی باری را با آمپرمتر کلمپ روی سیم های موتور در سمت پایین کلید اندازه گیری کنید. نتیجه این است که در دو فاز جریان وجود دارد و در یک فاز جریانی وجود ندارد.

تجزیه و تحلیل: نشان می دهد که سیم در مجرای معیوب است. با بیرون کشیدن سیم داخلی لوله فولادی، مشخص شد که قسمتی از سیم اساساً شکسته شده است، مانند دو نوک سوزن، و در انتهای سیم پودر اکسید سفید وجود دارد. این به این دلیل است که نیروی کشش در هنگام عبور از لوله بسیار زیاد است، سیم کشیده و کشیده می شود و جریان انرژی طولانی مدت در اثر حرارت و اکسیداسیون در قسمت به ظاهر شکسته ایجاد می شود. در این زمان، هنوز می توان ولتاژ را روی سیم برق دار اندازه گیری کرد، اما جریان را نمی توان عبور داد.