راه حل هایی برای تشخیص نادرست آشکارسازها و محلول های گاز دستی
راه حل ها:
1. بررسی کنید که آیا غلظت گاز در محل دقیق است یا خیر. گاهی اوقات تفاوت بین ارزش نظری و ارزش واقعی بسیار زیاد است. صحت دستگاه را با معرفی گاز استاندارد بررسی کنید یا آن را برای آزمایش به آژانس اندازه گیری شخص ثالث ارسال کنید.
2. اگر سنسور برای مدت طولانی استفاده شده باشد، ممکن است برخی از خطاها در مقدار اندازه گیری شده وجود داشته باشد. باید با سازنده تأیید کنید که آیا سنسور همچنان قابل استفاده است یا خیر. اگر سنسور خود به پایان عمر خود نزدیک باشد، حتی پس از کالیبراسیون می توان از آن به طور معمول استفاده کرد. بعد از مدتی دیگر نمی توان از آن به طور معمول استفاده کرد. توصیه می شود سنسور را تعویض کنید.
هنگامی که مقدار 0 باشد یا به مقدار زنگ در هوا نرسیده باشد، آن نیز زنگ خواهد زد
راه حل:
1. بررسی کنید که آیا مقدار هشدار اصلاح شده است یا خیر.
2. روش آلارم و اینکه آیا حالت هشدار اصلاح شده است را بررسی کنید.
3. بررسی کنید که آیا وضعیت زنگ هشدار غلظت است یا هشدار خطا. کلمات AL یا AH روی هشدار غلظت ظاهر می شود و چراغ نشانگر قرمز چشمک می زند و چراغ زرد برای هشدار خطا روشن می شود.
4. اگر زنگ هشدار ناشی از اصلاح مصنوعی را بتوان با بازگرداندن تنظیمات کارخانه حل کرد، هشدار خطا باید بیشتر از نظر اتصال کوتاه، مدار باز، تماس ضعیف، خرابی سنسور و غیره بررسی شود.
از آنجایی که دلایل آلودگی روغن هیدرولیک نسبتاً پیچیده است و روغن هیدرولیک در سیستم انتقال هیدرولیک به طور مداوم در طول فرآیند کار آلاینده تولید می کند، جلوگیری از آلودگی به طور کامل بسیار دشوار است.
به منظور افزایش طول عمر قطعات هیدرولیک و اطمینان از عملکرد عادی سیستم انتقال هیدرولیک، درجه آلودگی روغن هیدرولیک باید در محدوده خاصی کنترل شود.
به طور کلی اقدامات زیر برای کنترل آلودگی انجام می شود:
1. حذف آلودگی باقیمانده: قبل و بعد از مونتاژ سیستم هیدرولیک، قطعات باید به شدت تمیز شوند.
2. کاهش آلودگی خارجی:
کاهش منابع آلودگی سیستم هیدرولیک، بهبود محیط عملیاتی تجهیزات، تقویت کنترل گرد و غبار و کاهش گرد و غبار در محل کار.
فیلتر هوای روی باک بنزین باید به موقع و به طور منظم تمیز شود، مخزن سوخت باید هنگام سوخت گیری از فیلتر عبور کند و تعمیر و نگهداری و جداسازی قطعات باید در مکانی عاری از گرد و غبار انجام شود.
3. ناخالصی های تولید شده توسط سیستم را فیلتر کنید: فیلترهای دقیق مناسب را بر اساس نیاز به قسمت های مربوطه سیستم اضافه کنید و به طور مرتب عناصر فیلتر را بررسی، تمیز یا تعویض کنید تا تمیزی روغن هیدرولیک حفظ شود.
4. دمای کار روغن هیدرولیک را کنترل کنید:
دمای کار روغن هیدرولیک 20-60 درجه است. بالاتر از 60 درجه، عمر روغن هیدرولیک به ازای هر 10 درجه افزایش به نصف کاهش می یابد.
با توجه به موقعیت فضای واقعی تجهیزات، ظرفیت مخزن سوخت را افزایش دهید و خنک کننده طبیعی را تهویه کنید تا افزایش دمای روغن را کاهش دهید. علاوه بر این، اگر شرایط اجازه دهد، می توان آب خنک کننده را به خارج از مخزن سوخت نیز اضافه کرد.
خط لوله شستشوی آب که توسط واگن هیدرولیک پایین چاه استفاده می شود، نسبتا نزدیک به مخزن روغن است و یک انشعاب برای خنک کردن مخزن روغن وصل می شود یا خنک کننده های دوتایی اضافه می شود تا روغن هیدرولیک خنک شود.
