+86-18822802390

با ما تماس بگیرید

  • تلفن: +8618822802390

  • ایمیل-:admin@gvda-instrument.com

  • واتساپ: 8618822802390

  • اضافه کنید: اتاق 610-612، ساختمان تجاری Huachuangda، منطقه 46، جاده کوئیژو، خیابان Xin'an، Bao'an، شنژن

مشکلاتی که ممکن است در حین استفاده با آنها مواجه شوید و راه حل های آنها

Apr 06, 2023

مشکلاتی که ممکن است در حین استفاده با آنها مواجه شوید و راه حل های آنها

 

جهش دمایی ناپایدار
طبیعی است که نوک T12 جدید هنگام استفاده برای اولین بار جهش دما را تجربه کند. باید مدتی کهنه شود تا پایدار باشد. عملکرد اختصاصی: ابتدا دما را روی 250 درجه تنظیم کنید تا سر را قلع ببندید، سپس دما را به مدت 30 ثانیه روی 350 درجه تنظیم کنید، برق را خاموش کنید و منتظر بمانید تا به دمای اتاق خنک شود، عمل را دو بار تکرار کنید و این کار انجام می شود. پس از استفاده آهسته تثبیت شود.


حتی اگر آهن لحیم کاری به برق وصل باشد، باز هم نشان می دهد که نوک لحیم کاری پیدا نشده است.
این پدیده نشان می دهد که تماس بین نوک آهن لحیم کاری و آستین دسته خوب نیست. بررسی کنید که آیا نوک لحیم کاری به طور کامل وارد شده است و آیا ترکش های براکت PCB در دسته و نوک آهن لحیم کاری در تماس عادی هستند یا خیر.


نوک لحیم قرمز می سوزد
نوک آهن لحیم کاری T12 یک نوک کامپوزیت است که یک هسته گرم کننده، یک سنسور و یک نوک جوش را در یک قسمت ترکیب می کند. هنگام مواجهه با این پدیده، سنسور از کنترل خارج شده و اساساً در وضعیت غیرقابل جبرانی قرار دارد.
به طور کلی، شما باید با خدمات پس از فروش تماس بگیرید تا آن را برای تعمیر برگردانید.


قرمز شدن، تنها یک دلیل وجود دارد این است که سنسور اتصال کوتاه دارد و نمی تواند دمای واقعی نوک لحیم کاری را به درستی درک کند. هنگامی که دمای نوک لحیم کاری به 520 درجه یا بیشتر برسد، قسمت جلوی کل نوک هویه قرمز می شود. ابتدا از روش حذف استفاده کنید و مستقیماً دسته یک آهن لحیم کاری کامل را تعویض کنید تا ببینید آیا این وضعیت هنوز وجود دارد یا خیر. اگر مشکلی وجود ندارد به این معنی است که مشکل از دسته است. بیشتر بررسی کنید که آیا سنسور دسته لحیم کاری معکوس است یا خیر. اگر سنسور طبیعی است (این نوع دمای صفحه نمایش معمولاً 18 درجه است و دمای تئوری بالای 560 درجه است، موهای لحیم کاری قرمز است) و سپس بررسی کنید که آیا سوکت شش پین و سوکت پنج پین معکوس هستند یا خیر. . این که آیا لوله اثر میدان به خوبی نمی سوزد و سنسور دسته به عقب جوش داده می شود. سیم دسته اشتباه است (برای رفع این مشکل دستگیره را تعویض کنید).


خطای ایستگاه لحیم کاری
1. کانکتور هوانوردی در تماس ضعیفی است، آن را دوباره وصل کنید.


2. سیم دمایی ترموکوپل در دسته ضعیف است و جوش تعمیری کافی است.


3. سوراخ یا اجسام خارجی در سوراخ اندازه گیری دما نوک آهن لحیم کاری وجود دارد و حسگر دما به طور غیر عادی عقب می ماند. آن را تمیز کنید و دوباره نصب کنید.

 

2 digital soldering station -

 

 

ارسال درخواست