روش نگهداری مولتی متر MF47
روش نگهداری مولتی متر MF47
این نیست که کنتور خراب است! زیرا "از فایل AC 50 ولت برای اندازه گیری ولتاژ 220 ولت استفاده کنید و سوزن منحرف می شود". اگر سر ساعت شکسته شود، عقربه های ساعت منحرف نمی شوند
نحوه تعمیر نشانگر دنده مقاومتی مولتی متر mf47
اگر مولتی متر اشاره گر می تواند اندازه گیری های دیگر را اندازه گیری کند، اما نشانگر چرخ دنده مقاومت حرکت نمی کند، باید بررسی کنید:
1. سوئیچ باند دنده مقاومت در تماس ضعیف است.
2. مقاومت قابل تنظیم (تنظیم دقیق با تنظیم صفر، و مقداری تنظیم دقیق سیم پیچ) اتصال کوتاه دارد.
3. مقاومت های شنت و کاهنده لحیم شده یا سوخته اند.
شکل زیر نمودار شماتیک مدار مولتی متر است:
تعمیر و نگهداری مولتی متر mf47
دوستان به احتمال زیاد در اندازه گیری ولتاژ به اشتباه از محدوده 10K یا 1K محدوده مقاومتی به عنوان محدوده ولتاژ استفاده کرده و مدار داخلی مولتی متر را بسوزانید. شما باید مقاومت محدود کننده جریان و قسمت دیود مدار را جدا کرده و بررسی کنید.
تعمیر و نگهداری سر مولتی متر MF47 روش نگهداری مولتی متر MF47
تعمیر و نگهداری مولتی متر MF47
مولتی متر را روشن کنید و ببینید که آیا هر گونه ناهنجاری یا بویی در سیم کشی و قطعات روی برد مدار داخل وجود دارد یا خیر. تخمین زده می شود که برخی از اجزای داخل آن خراب شده است! به احتمال زیاد مقاومت سوخته یا قطعه ای خراب شده است.
آیا هنگام اندازه گیری جریان 5 آمپر دنده مولتی متر را تعویض کردید؟
هنگامی که مولتی متر مقدار مشخصی برق را اندازه گیری می کند، امکان تعویض دنده در حین اندازه گیری وجود ندارد، به خصوص در هنگام اندازه گیری ولتاژ بالا یا جریان زیاد، باید توجه بیشتری شود. در غیر این صورت مولتی متر از بین می رود.
باید برخی از قطعات سوخته باشند، مانند خرابی دیود، مدار باز دستگاه مقاومت، یا خرابی خطی بودن تریود و غیره. بسیاری از این قطعات الکترونیکی آسیب دیده اند و با چشم غیر مسلح دیده نمی شوند.
در مورد برد مدار مولتی متر کار خاصی انجام ندادم که فقط این نظرات را عرض کنم! متاسف!
تعمیر و نگهداری مولتی متر mf47، هر چرخ دنده مقاومتی و دو سر تست وصل است و سوزن تست حرکت نمی کند، چگونه تعمیر کنیم؟
سلام! اگر هم فایل های ولتاژ و جریان را دارید و همگی خوب و دقیق هستند، ابتدا باید باتری را تعویض کنید. در بیشتر مواقع، باتری از کار افتاده یا باتری نصب نشده است (از جمله سیم کشی باتری زنگ زده است که شایع ترین خرابی است). در غیر این صورت، می توانید بررسی کنید که آیا مقاومتی نزدیک به مقدار مرکزی متر در فایل 1K وجود دارد یا خیر. اگر نه، ابتدا باید فایل ولتاژ و فایل جریان را بررسی کنید. آیا فیوز داخلی (مخصوص MF47) سوخته و کویل های کنتور همگی خراب شده اند؟
