عیب یابی ماشین - نویز سنج CEM
تولیدات صنعتی مدرن را نمی توان از دستگاه جدا کرد و موتور کاربرد دستگاه اغلب نویزهای مختلفی تولید می کند، در ارتقای تولید حفاظت از محیط زیست در حال حاضر، استفاده از نویز متر برای کنترل نویز، به یکی از روش های ضروری کنترل نویز تبدیل شده است. .
برای انتخاب نویز سنج که باید متمایز شود، برای اندازه گیری محیط های مختلف باید از انواع مختلف نویز سنج استفاده شود، گوانگژو هونگ چنگ یک سری نویز سنج حرفه ای راه اندازی کرد، مانند نویز سنج برای اندازه گیری دمای جامعه، مدرسه، سر و صدای محیط خانه مناسب است. ; نویز متر مخصوصاً برای اندازه گیری نویزهای صنعتی مکانیکی و غیره مناسب است، یک سری نویز متر را می توان به طور گسترده در مهندسی نویز، کنترل کیفیت، پیشگیری و کنترل سلامت و انواع محیط بین اندازه گیری صدا، مانند مناطق مسکونی، صنعتی استفاده کرد. و کارخانه های معدن، مدارس، فرودگاه ها و سایر موارد کاربردهای اندازه گیری نویز.
تولید ماشین آلات برای کنترل صدا، زمانی که صدای موتور برای عیب یابی خیلی زیاد است، می توانید از نویز متر برای اولین بررسی استفاده کنید، مانند تولید شده توسط کمپرسور هوا و استخراج کننده، این صداها را با صدای موتور اشتباه نکنید، لوازم جانبی را بردارید. تسمه درایو برای حذف صدای ناشی از این دستگاه ها. نویز همچنین می تواند به قطعات فلزی منتشر شود که در غیر این صورت بدون مشکل هستند، بنابراین استفاده از گوشی نویز سنج به تعیین محل **موتور** تولید کننده نویز کمک می کند.
با یک نویز متر قابل حمل در دست به هر مکان اندازه گیری برسید و صدایی را بشنوید که با سرعت میل لنگ (سرعت موتور) متفاوت است، این صدا ممکن است مربوط به میل لنگ، شاتون ها، پیستون ها و پین های پیستون باشد. با توجه به تغییر داده های نویز روی نویز متر، اگر نویز با سرعت میل بادامک (نصف دور موتور) تغییر کند، ممکن است نویز مربوط به اجزای انتقال سوپاپ باشد. یک نویز سنج دیجیتالی دستی می تواند به تعیین اینکه آیا نویز مربوط به قطعه ای است که با سرعت میل لنگ یا میل بادامک کار می کند یا خیر، کمک می کند.
قطعات و لوازم جانبی موتوری مانند کلاچ فن دنده ای، پمپ های هیدرولیک، شارژرهای تسمه ای، کمپرسورهای تهویه مطبوع و سوپرشارژرها همگی می توانند در ایجاد صدای موتور نقش داشته باشند. با استفاده از نویز متر برای کمک، می توان از اطلاعات زیر برای تشخیص صدای موتور استفاده کرد:
صدای بلبرینگ اصلی: صدای کوبیدن یاتاقان اصلی شل زمانی که موتور تحت بار است شنیده می شود. بلند و کسل کننده است این صدا زمانی که موتور زیر بار کشیده می شود یا زیر بار سنگین حرکت می کند، شدیدتر است. با استفاده از نویز سنج گوانگژو Hongcheng برای اندازه گیری، می توان دنده A، C، استفاده از چرخ دنده A برای اندازه گیری نویز کمتر صدا، دنده C برای اندازه گیری نویز فرکانس بالا، و داده ها را می توان ذخیره کرد، به راحتی به کامپیوتر برای تجزیه و تحلیل و بررسی منبع نویز.
