نحوه استفاده از مولتی متر برای قضاوت در مورد سوختن موتور با اتصال ستاره- مثلث

نحوه استفاده از مولتی متر برای قضاوت در مورد سوختن موتور با اتصال ستاره- مثلث

قضاوت به شرح زیر است:

1: همه خطوط اتصال را جدا کنید.

2: با نگاه از چپ به راست، ترتیب عبارت است از: 123 (اشاره به ردیف بالا). 456 (اشاره به ردیف پایین)؛

3: 1-5 همان فاز است، 2-6 همان فاز است، 3-4 همان فاز است.

4: مقاومت بین فازها را با شیکر (مگاهم متر: 1000 اهم) اندازه گیری کنید.

5: مقاومت سه فاز به زمین (یعنی پوسته).

6: سه فاز با هم مقایسه می شوند و یک فاز با دو فاز دیگر (مقدار مقاومت) متفاوت است، سپس مشخص می شود که این فاز سوخته است.

روش شارژ:

یک خط فاز (یعنی خط زنده) را به ترتیب به سه فاز وصل کنید، پوسته موتور را با قلم برق اندازه بگیرید، اگر در پوسته فاز شارژ شده برق وجود داشته باشد، فاز می سوزد. توجه به ایمنی؛

چگونه می توان بررسی کرد که آیا موتور راه اندازی کاهنده ستاره مثلث سوخته است،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،، ،،،،،،،،، و غیره از مولتی متر استفاده کنید
ابتدا شش سیم سربی موتور، یعنی سر و دم هر فاز را تشخیص دهید (با فرض 1 و 4، 2 و 5، 3 و 6 شماره سیم)،

سپس دنده را روی دنده با مقاومت بالا تنظیم کنید و مقدار مقاومت بین خطوط تشخیص شماره 1، 2 و 3 باید بی نهایت باشد و مقدار مقاومت بین آنها نباید کمتر از 0.5 مگا اهم باشد. (لرزش سنج). اگر مقدار مقاومت صفر باشد، در این مورد یک اتصال کوتاه فاز به فاز وجود دارد. مقاومت بین سیم‌های 1، 2، 3 و محفظه موتور نیز باید بی‌نهایت باشد و مقدار مقاومت درونی نباید کمتر از 0.5 مگا اهم (متر لرزش) باشد. اگر مقدار مقاومت صفر باشد، اتصال کوتاه به زمین وجود دارد.

در نهایت، استفاده از مولتی متر برای تشخیص نیاز به تجربه غنی دارد و قضاوت در مورد کیفیت سیم پیچ استاتور موتور با توجه به مقدار مقاومت شناسایی شده آسان تر است.

نحوه استفاده از مولتی متر برای قضاوت در مورد سوختن موتور
اولین اندازه گیری روشن یا خاموش بودن سیم پیچ است. اگر مقاومت موتور را نمی دانید، مستقیماً آن را روی فایل مقاومت ×10 یا ×100 تنظیم کنید. اگر وصل نباشد می سوزد. اگر یک سر سیم تماس با بدنه تماس پیدا کند، نشانگر حرکت نمی کند، و حرکت دست نخورده است، و دامنه بسیار زیاد است، که خوب نیست. سوم، اگر موتور سه فاز است، می توانید اندازه گیری کنید که آیا مقاومت سیم پیچ سه فاز متعادل است یا خیر.

نحوه استفاده از مولتی متر برای قضاوت در مورد کیفیت موتورهای مثلث و ستاره
برای موتورهای آسنکرون معمولی، در واقع هیچ تفاوتی بین موتورهای مثلث و ستاره وجود ندارد، فقط سیم پیچ ها بر اساس نیاز متصل می شوند. یک مولتی متر فقط می تواند تفاوت مقاومت سه سیم پیچ را اندازه گیری کند. به طور معمول، تفاوت باید کمتر از 5 درصد باشد. مقاومت پوسته باید بیش از 3 مگابایت باشد و قسمت مکانیکی آن مانند آسیب به بلبرینگ جارو و غیره قابل بررسی نیست.

در واقع، با توجه به برد و دقت مولتی متر، فقط می توان به طور تقریبی قضاوت کرد

به عنوان مثال، یک موتور پرقدرت دارای مقاومت سیم پیچ بسیار کوچکی است که فقط با یک پل قابل اندازه گیری است، در حالی که مقاومت عایق را فقط می توان با مگاهم متر اندازه گیری کرد.

چندی پیش با یک قطعه تجهیزات روبرو شدم. هنگامی که موتور روشن می شد، از محافظ نشتی برای عمل استفاده می شد. عایق با مولتی متر تست شد. در نهایت، مقاومت عایق در 0.5M با یک تکان دهنده 500 ولت اندازه گیری شد.