نحوه استفاده از مولتی متر دیجیتال برای تشخیص خوب یا بد بودن موتور
1. مقاومت در برابر زمین (استفاده از دنده اهم درجه بالا): مقاومت عایق بین سیم پیچ موتور (سه فاز) و بدنه معمولاً باید بالاتر از 2M باشد و می توان میزان مورد نیاز را برای استفاده در هوای مرطوب کاهش داد. ، اسید-باز و محیط های دیگر. معمولاً کمتر از 0.5 میلیون نیست.
2. مقاومت فاز به فاز (استفاده از اهم با درجه بالا): مقاومت عایق بین سیمپیچهای فازهای مختلف عموماً باید به 2M یا بیشتر برسد و میتوان الزامات را در صورت مناسب برای استفاده در مرطوب، اسید-باز و نیز کاهش داد. محیط های دیگر، معمولا کمتر از 0.5M.
3. مقدار مقاومت سه فاز (از دنده کم دنده اهم استفاده کنید): مقدار مقاومت سیم پیچ سه فاز مستلزم آن است که مقدار مقاومت سیم پیچ سه فاز تقریباً متعادل شود (داده های دقیق را فقط می توان به دست آورد اندازه گیری با یک متر دیجیتال، و الزامات برای ظرفیت های مختلف موتور متفاوت است، بیش از 2 درصد نیاز ندارد).
موتور وسیله ای است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. از سیمپیچهای پرانرژی (یعنی سیمپیچهای استاتور) برای تولید یک میدان مغناطیسی دوار استفاده میکند و روی روتور (مانند قاب آلومینیومی بسته در قفس سنجاب) برای ایجاد گشتاور چرخش نیروی مغناطیسی عمل میکند. موتورها بر اساس توان مصرفی به دو دسته موتورهای DC و موتورهای AC تقسیم می شوند. اکثر موتورهای سیستم قدرت موتورهای AC هستند که می توانند موتورهای سنکرون یا موتورهای ناهمزمان باشند (سرعت میدان مغناطیسی استاتور موتور و سرعت چرخش روتور سرعت سنکرون را حفظ نمی کنند). موتور عمدتا از یک استاتور و یک روتور تشکیل شده است. جهت سیم حامل جریان در میدان مغناطیسی با جهت جریان و جهت خط میدان مغناطیسی (جهت میدان مغناطیسی) مرتبط است. اصل کار موتور این است که میدان مغناطیسی بر نیروی جریان اثر می گذارد تا موتور بچرخد.
