نحوه اندازه گیری کیفیت سنسورهای خودرو با مولتی متر

نحوه اندازه گیری کیفیت سنسورهای خودرو با مولتی متر

1. روش اندازه گیری سنسور موقعیت میل لنگ برای تعیین فعال یا غیرفعال بودن آن به نمودار مدار بستگی دارد. در چین دو نوع سنسور وجود دارد، یکی سنسور هال و دیگری سنسور الکترومغناطیسی. . سنسور هال دارای 3 سیم است که منبع تغذیه 5 ولت، سیگنال و زمین است. روش اندازه گیری به این صورت است که سیگنال را با سیم تست قرمز دنده ولتاژ DC مولتی متر اندازه گیری می کنیم و سیم تست مشکی مستقیماً به قطب منفی وصل می شود! در اینجا می خواهم به شما بگویم که چگونه سیگنال را اندازه گیری کنید. سنسور روی ماشین است، آن را جدا نکنید و دوشاخه را بیرون نکشید. از یک سیم فولادی نازک برای اندازه گیری پشت پریز استفاده کنید!

پس از اتصال سیم ها، قرقره میل لنگ را با آچار بچرخانید و به آرامی بچرخانید. اگر سنسور موقعیت میل لنگ خوب باشد، متوجه خواهید شد که ولتاژ مولتی متر برای مدتی 0 درجه و برای مدتی 5 ولت را نشان می دهد. آن را خیلی سریع نچرخانید. تقصیر اگر نه دومین سنسور موقعیت میل لنگ مغناطیسی الکتریکی است. روش اندازه گیری آن نسبتاً ساده است. دوشاخه را مستقیماً بیرون بکشید. 2 پین داخلش هست از یک مولتی متر با چرخ دنده ولتاژ متناوب استفاده کنید و سیم های تست قرمز و مشکی به این دو پایه متصل می شوند. بعد سیم ها رو وصل کن موتور رو روشن کن وقتی میل لنگ موتور نمیچرخه ولتاژ نداره موتور رو روشن کن ببین ولتاژ بالای ده ولت ممکنه بالاتر باشه یعنی خوبه.

2. سنسور موقعیت میل بادامک هال است. روش اندازه گیری سنسور میل لنگ هال مانند سنسور میل لنگ هال بالا است. همچنین به سیم وصل می شود. میل لنگ را با آچار به آرامی می چرخانم تا ببینم آیا تغییر ولتاژی وجود دارد یا خیر. برای این کار باید سوئیچ احتراق را روشن کنید.

3 سنسور دمای هوای ورودی، سنسور دمای هوای ورودی اکنون در جریان سنج هوا یا سنسور فشار منیفولد یکپارچه شده است.

دبی سنج هوا
روش اندازه گیری آن نیز نسبتاً ساده است. ابتدا به دنبال نمودار مدار باشید تا بفهمید کدام دو پایه سنسور دمای هوای ورودی هستند. سنسور دمای هوای ورودی معمولاً یک مقاومت است که با دما تغییر می کند. از یک مولتی متر با چرخ دنده های مقاومتی، مشکی و قرمز استفاده کنید سرنخ های تست را به دو پین پیدا شده وصل کنید. این سنسور باید با سشوار گرم شود. ببینید اگر اندازه مقاومت تغییر کند، اگر تغییر نکند، شکست خواهد خورد.

3 روش اندازه گیری سنسور فشار منیفولد نیز باید به دنبال نمودار مدار باشد تا ببیند کدام یک با 5 ولت تغذیه می شود، کدام یک سیگنال و کدام یک آهن زمین است. روش اندازه گیری جانبی این است که سنسور فشار هوای ورودی را از منیفولد ورودی جدا کنید. روشن کنید، از یک سیم فولادی نازک برای اتصال پشتی استفاده کنید تا سیگنال را به بیرون هدایت کنید، از یک مولتی متر با فایل ولتاژ DC استفاده کنید، سیم تست قرمز را به سیگنال وصل کنید، و سیم تست مشکی را به آهن ترجیحا قطب منفی وصل کنید. از باتری! از یک خلاء برای اتصال به رابط سنسور فشار ورودی برای کشیدن خلاء استفاده کنید. مشاهده می شود که ولتاژ در حال تغییر است و عیب نمی شود. سنسورهای بیشتری روی خودرو وجود دارد. اگر می‌خواهید بتوانید اندازه‌گیری کنید، ابتدا باید بفهمید که چه سیگنالی را خروجی می‌دهد، اعم از تغییر ولتاژ یا تغییر مقاومت. همچنین سیگنال شکل موج.