نحوه اندازه گیری جریان شارژر با مولتی متر
جهت جریان شارژر از مثبت به منفی، خط خروجی عمومی در خط قرمز برای بیشتر قطب مثبت است. اندازه گیری استاپ مولتی متر در بلوک DC، خط منفی رشته شارژر یک مقاومت پرقدرت، قلم قرمز مولتی متر متصل به خط قرمز، قلم سیاه متصل به انتهای دیگر مقاومت قابل اندازه گیری است. توجه داشته باشید که اگر مولتی متر عدد 1 را نشان دهد به این معنی است که برد کم است و باید به دنده بالاتر تنظیم شود!
اندازه گیری جریان، من مولتی متر گیره را ترجیح دادم. این مولتی متر، شما می توانید مولتی متر را به چرخ دنده فعلی بازی کنید، کارت خط به حلقه حلقه می تواند باشد. اما توجه داشته باشید که خط چسبیده به خط، باید یک خط باشد. اگر برق تک فاز باشد، کارتی که باید رفت سیم آتش L یا سیم صفر N است که یکی از این دو را نمی توان همزمان به حلقه چسباند. شارژر L و N سیم به هم چسبانده شده اند، برای اندازه گیری جریان ابتدا باید سیم ها را جدا کنید. برای اینکه به لاستیک اصلی آسیب نرسانید، می توانید در دوشاخ باشید، دو سیم را وصل کنید و سپس یک دوشاخه را در انتهای دیگر خط وصل کنید، می توانید.
سایر اندازه گیری های مولتی متر معمولی، پلاگین شارژر روی خط و دوشاخه زمان صفر هنوز باید وصل شوند، فقط یکی از فایروایر یا خط صفر را برش دهید، انتهای آن را به قلم های قرمز و سیاه در بالای دو قلم متصل کنید، اندازه گیری کنید. جریان، مولتی متر به دنده فعلی برخورد می کند و سپس برای دیدن قرائت ها روشن می شود. این روش، اغلب گفته می شود، مولتی متر برای اندازه گیری جریان، لازم است رشته را در مدار قرار دهیم. خودشه.
"اندازه گیری جریان شارژر چند متری" دقیق نیست، شارژر که حداکثر جریان خروجی را مشخص کرده است، یک پارامتر در طراحی تولید است.
اگر می گویید "شارژر اندازه گیری جریان شارژ چند متری"، در مورد بار است، سیم مثبت یا منفی یک خط را قطع کرده و سپس به مولتی متر دنده جریان DC متصل شده به صورت سری به اندازه گیری خط قطع شده ضربه بزنید.
اندازه گیری مولتی متر DC، اصول سیم کشی: اجازه دهید جریان از قلم قرمز، از قلم سیاه خارج شود. جریان را به صورت سری اندازه گیری کنید، ولتاژ اتصال را اندازه بگیرید.
دو روش برای اندازه گیری جریان شارژر با مولتی متر وجود دارد که یکی از آنها اندازه گیری جریان متناوب ورودی، دو خط ورودی L یا خط صفر N را جدا کرده، دنده مولتی متر را به دنده جریان AC از روی دنده AC شماره گیری کنید. مرحله به مرحله درجه بالا برای جلوگیری از سوختن دنده کم از مولتی متر تا زمانی که جریان دقیق اندازه گیری شود. خروجی DC را اندازه گیری کنید و همان روش را متوقف کنید، فقط چرخ دنده مولتی متر به دنده DC. نه تنها به وضوح توضیح داده شده است؟
