نحوه بررسی کیفیت شارژر با مولتی متر
روش اول: از چرخ دنده مقاومتی یا چرخ دنده دیود مولتی متر برای بررسی باز بودن خط برق ورودی استفاده کنید.
همچنین می‌توانید شارژر را وصل کنید و از چرخ دنده ولتاژ DC برای اندازه‌گیری وجود ولتاژ DC نزدیک به 300 ولت در خازن فیلتر ولتاژ بالا (EJ) استفاده کنید. ورودی 220 ولت این برای رد این است که آیا خطا ناشی از قطع شدن سیم است یا خیر.
مراحل بازرسی به شرح زیر است:
1. BC، BD، GH و GI را به ترتیب با چرخ دنده مقاومت یا چرخ دنده دیود مولتی متر اندازه گیری کنید. نتایج همه باید کانال باشد. اگر یکی کار نمی کند، آن قسمت معیوب است. به عنوان مثال، اگر اندازه گیری به GH برسد، اما GI ناموفق باشد، به این معنی است که فیلتر حالت مشترک مدار باز دارد (شاید پین ها لحیم شده باشند).
2. سپس افت ولتاژ رو به جلو 4 دیود را با یک تستر دیود مولتی متر اندازه گیری کنید، D→E,I→E,J→I,J→D را به نوبه خود اندازه بگیرید (به قطبیت توجه کنید) تا ببینید آیا مقدار طبیعی است، اگر نه طبیعی است، دیود باید آسیب دیده باشد.
پس از انجام مراحل بالا، اساساً می توانید مشکل را پیدا کنید. هنگامی که این قطعات تحت ارتعاش قرار می گیرند، قطعات شل شده و در نتیجه لحیم کاری و تماس ضعیفی ایجاد می شود. پس از لحیم کاری، اگر با دقت نگاه نکنید، نمی توانید آنها را ببینید و برخی از آنها اصلا دیده نمی شوند، بنابراین توصیه می شود این قطعات را دوباره-لحیم کنید. برای ترانسفورماتور می توان آن را برداشت و بررسی کرد.
روش دوم: روش تست روشن{0}
برای اندازه گیری ولتاژ، مولتی متر را روی محدوده ولتاژ تنظیم کنید. اگر ولتاژ وجود ندارد، منبع تغذیه را بردارید و اولیه را با مسدود کردن برق تست کنید. اگر مقاومت ده ها اهم باشد به این معنی است که در شرایط خوبی است وگرنه آسیب دیده است.
روش تست: یک سیم تست مولتی متر را به هسته سیم کشی و سیم تست دیگر را به هسته خارجی وصل کنید و ولتاژ خوانده شده روی بلوک ولتاژ مولتی متر را با مقدار اسمی مقایسه کنید. اگر حدود 7 ولت باشد، خوب است.
