1. استفاده از کلمپ متر در کاربردهای مسکونی
برای برقکارهای خانگی، گیره سنج یک ابزار ضروری برای اندازه گیری است. در حالی که یک بررسی نقطه ای جریان اغلب کافی است، گاهی اوقات این بررسی تصویر کاملی را با روشن و خاموش شدن بار، طی چندین سیکل و غیره ارائه نمی دهد.
ولتاژ در یک سیستم الکتریکی باید پایدار باشد، اما جریان به طور گسترده ای متفاوت است. برای بررسی بارهای اوج یا بدترین حالت در مدار، از گیرهسنج با عملکرد min/max که برای اندازهگیری جریانهای بالای بیش از 100 میلیثانیه یا حدود 8 سیکل طراحی شده است، استفاده کنید. این جریان ها می توانند شرایط اضافه بار متناوب را ایجاد کنند که می تواند باعث خاموش شدن آزار دهنده مدار شکن شود.
بار روی هر مدار انشعاب در تابلوی برق اندازه گیری می شود. اندازه گیری در سمت بار یک قطع کننده مدار یا فیوز انجام می شود که در صورت اتصال کوتاه تصادفی مدار را باز می کند، که به ویژه برای هر نوع ولتاژ تماس مستقیم مهم است. اندازه گیری، حتی اگر گیره های گیره متر عایق باشند، به دلیل اینکه سطح حفاظتی برای اندازه گیری ولتاژ تماس مستقیم وجود ندارد، مراقبت لازم است.
یک مشکل رایج در کارهای برقی در تاسیسات مسکونی، نگاشت پریزهای برق به قطع کننده های مدار است و کلمپ مترها در تشخیص اینکه یک پریز خاص در کدام مدار قرار دارد مفید است. ابتدا جریان مدار روی پانل را به صورت خط پایه اندازه گیری کنید. سپس کلمپ متر را در حالت max/max قرار دهید. به پریز مربوطه بروید، یک بار را به برق بزنید (یک سشوار ایده آل است)، و آن را برای یک یا دو دقیقه روشن کنید. بررسی کنید که حداکثر قرائت جریان گیرهسنج تغییر نکرده باشد، سشوار معمولاً 10-13 A را میکشد، بنابراین باید تفاوت محسوسی وجود داشته باشد. اگر قرائت ها یکسان باشد، قطع کننده مدار نادرست است.
2. استفاده از کلمپ متر در کاربردهای تجاری
کلمپ متر برای اندازه گیری بار مدار روی فیدرها و مدارهای انشعاب در تابلوهای برق استفاده می شود. اگر یک قطع کننده مدار یا فیوز وجود دارد، اندازه گیری فیدر باید همیشه در سمت بار مدار شکن یا فیوز (مثلاً در استارت موتور محصور) انجام شود.
شرایط تعادل و بار کابلهای فیدر باید بررسی شود: جریانها در هر سه فاز باید تقریباً یکسان باشند تا جریانهای بازگشت به حالت خنثی به حداقل برسد.
خط خنثی نیز باید برای اضافه بار بررسی شود. با بارهای هارمونیک، حتی اگر فازهای فیدر متعادل باشند، هادی خنثی ممکن است جریان بیشتری نسبت به فیدر داشته باشد. هر مدار انشعاب نیز باید برای اضافه بار احتمالی بررسی شود.
در نهایت، حلقه های زمین باید بررسی شوند. در حالت ایده آل، هیچ جریانی در بازگشت زمین وجود نداشته باشد، اگرچه کمتر از 300 میلی آمپر طبیعی است.
3. گیره متر برای آزمایش جریان نشتی
برای بررسی جریان نشتی در مدار انشعاب، سیمهای برق و نول را در فکهای گیرهسنج قرار دهید. هر جریان اندازه گیری شده، جریان نشتی است، یعنی جریان برگشتی به زمین برگشتی. جریان تغذیه (خط سیاه) و جریان برگشتی (خط سفید) میدان های مغناطیسی مخالف ایجاد می کنند. جریان ها باید برابر (و مخالف) باشند و میدان های مغناطیسی متضاد باید یکدیگر را خنثی کنند. اگر لغو وجود نداشته باشد به این معنی است که مقداری جریان (به نام جریان نشتی) از مسیر دیگری در حال بازگشت است و تنها مسیر دیگر بازگشت زمین است.
اگر یک جریان خالص بین جریان تغذیه و جریان برگشتی تشخیص دادید، باید ماهیت بار و مدار را در نظر بگیرید. یک مدار سیم کشی نادرست می تواند باعث شود تا نیمی از کل جریان بار از طریق سیستم زمینی عبور کند. اگر جریان اندازه گیری شده بسیار زیاد باشد، به احتمال زیاد مشکل سیم کشی وجود دارد. جریان نشتی همچنین می تواند ناشی از نشت بار یا عایق ضعیف باشد.
سیمپیچهای فرسوده در موتور یا رطوبت در مکانیسم گیره، مقصران رایج هستند. اگر به نشتی مشکوک هستید، آزمایش قطع برق با مگاهم متر به ارزیابی یکپارچگی عایق مدار کمک می کند و به تعیین اینکه آیا مشکل و کجاست کمک می کند.
چهارم، کلمپ متر هر بار را اندازه می گیرد
برای اندازه گیری بارهای جداگانه، می توان از یک پین اوت در سوکت استفاده کرد. این به سادگی یک کابل کشیده است که عایق بیرونی آن جدا شده است تا سیم های سیاه، سفید و سبز را در معرض دید قرار دهد. این کار بسیار ساده تر از بیرون کشیدن سوکت برای دسترسی به سیم است. بار را به کابل وصل کنید و کابل را به پریز وصل کنید. برای اندازه گیری جریان بار، سیم مشکی را ببندید. بررسی جریان زمین را مستقیماً روی سیم سبز یا سیم سیاه همراه با سیم سفید انجام دهید.
پنج، گیره متر تست موتور و مدار کنترل موتور
یکی از چالشبرانگیزترین مکانها برای اندازهگیری جریان، در کابینت کنترل است، بهویژه زمانی که از اجزای نوع IEC استفاده میکند. قطعات نوع IEC که در اروپا منشا می گیرند بسیار فشرده تر از قطعات NEMA مربوطه هستند و ممکن است سیم کشی کاملاً محکم بسته بندی شود. گیره های سری Fluke 330 بار فن و پمپ را هدایت می کنند. موتور را می توان توسط یک استارت الکترومکانیکی یا توسط یک درایو با سرعت متغیر الکترونیکی کنترل کرد. درایوهای با سرعت متغیر به دلیل صرفه جویی در مصرف انرژی رایج تر می شوند.
Fluke 337 گیرهسنج ایدهآل برای اندازهگیریهای موتور و درایو زیر است:
اندازه بار: کاهش جریان موتور که به عنوان میانگین سه فاز اندازه گیری می شود، نباید از میزان جریان بار کامل موتور بیشتر شود. گیره مخروطی و ویژگی های نور پس زمینه میز برای این کار اندازه گیری ایده آل است. ضرب در ضریب اضافه بار مجاز
از طرف دیگر، موتورهایی با جریان بار کمتر از 60 درصد جریان بار کامل (همانطور که در بیشتر موارد هستند) کارایی کمتری دارند و ضریب توان آنها کاهش می یابد.
بالانس جریان: عدم تعادل جریان می تواند نشان دهنده مشکل در سیم پیچ های موتور باشد (مثلاً مقاومت های مختلف در سیم پیچ میدان به دلیل اتصال کوتاه داخلی (به طور کلی عدم تعادل باید کمتر از 10 درصد باشد) (برای محاسبه عدم تعادل ابتدا مقدار را محاسبه کنید. سه فاز میانگین قرائتها؛ سپس حداکثر انحراف از میانگین را پیدا کرده و بر میانگین تقسیم کنید.) عدم تعادل جریان بسیار زیاد، عدم تعادل تک فازی است زمانی که در یکی از سه فاز جریانی وجود نداشته باشد. این معمولاً ناشی از علت باز بودن فیوز
جریان هجومی: موتورهایی که به طور مستقیم تحت فشار هستند (از طریق استارت مکانیکی) دارای جریان هجومی هستند (جریان هجومی در موتورهای قدیمیتر میتواند حدود 500 درصد و در موتورهای کم مصرف تا 1200 درصد باشد. جریان هجومی بیش از حد بالا اغلب باعث ایجاد ولتاژ میشود. ریزش ها و خاموش شدن آزاردهنده ویژگی "جریان هجومی" گیره متر Fluke 337 یک ویژگی منحصر به فرد است که برای راه اندازی یک جریان هجومی و گرفتن مقدار واقعی آن طراحی شده است.
بارهای پیک (بارهای شوک): برخی موتورها بارهای ضربه ای را تجربه می کنند که می تواند باعث افزایش جریان کافی برای قطع مدار اضافه بار در کنترل کننده موتور شود.
تصور کنید به یک اره برقی گره دار سخت برخورد کنید. تابع حداقل/حداکثر می تواند برای ثبت بدترین جریان جذب شده توسط بار شوک استفاده شود.
کلمپ متر ابزاری ضروری برای برقکارها چه در اماکن مسکونی و چه تجاری هستند.
