+86-18822802390

با ما تماس بگیرید

  • تلفن: +8618822802390

  • ایمیل-:admin@gvda-instrument.com

  • واتساپ: 8618822802390

  • اضافه کنید: اتاق 610-612، ساختمان تجاری Huachuangda، منطقه 46، جاده کوئیژو، خیابان Xin'an، Bao'an، شنژن

مشکلات رایج در استفاده از پروب ضخامت سنج پوشش

May 29, 2023

مشکلات رایج در استفاده از پروب ضخامت سنج پوشش

 

هنگام تعمیر کاوشگر ضخامت سنج پوشش، اغلب مشاهده می شود که هسته مغناطیسی به شدت فرسوده شده است و می توان گفت که برخی از آنها به شدت آسیب دیده اند. به عنوان مثال، هسته نگینی سر N1 اغلب آسیب دیده و بالاست می شود، و هسته قوس هسته مغناطیسی سر F1 مسطح یا تغییر شکل می یابد.


اول از همه، فرسوده شدن پروب در حین استفاده طبیعی است. اما اگر کاربر به ویژگی های آن توجه کند، عمر سرویس آن افزایش می یابد.


در جایی که مشکل فراگیر این است که هنگام اندازه‌گیری، چون عموماً همه چیز به سمت پایین آزمایش می‌شود، کاربر تمایل دارد با شدت بیشتری به سمت پایین سوراخ کند، و به راحتی می‌توان باعث بی‌اعتبار کردن هسته پروب پس از مدت‌زمان طولانی شد. روش صحیح استفاده از آن این است که پروب را به آرامی روی سطح مورد آزمایش فشار دهید در زمانی که یک سانتی متر با قطعه کار مورد آزمایش فاصله دارد، زیرا پروب دارای فنر فشار القایی داخلی در طراحی است و فقط به آن نیاز دارد. به آرامی فشار داده شود. از طرفی در حین حرکت مکرر کاوشگر به راحتی با اجسام دیگر برخورد می شود و به راحتی می توان به پروب آسیب وارد کرد. بنابراین، اگر شرایط کار اجازه دهد، می توان پروب را ثابت کرد و قطعه کار مورد اندازه گیری را می توان با پروب تماس گرفت، به طوری که برآمدگی پروب را کاهش داد.


در مورد دیگر، هنگام اندازه گیری، هر بار که نقطه بعدی اندازه گیری می شود، سر اندازه گیری باید بلند شود و صاف کشیده نشود، تا ساییدگی هسته مغناطیسی کاهش یابد.


در نهایت، پروب باید از میدان های مغناطیسی قوی دور نگه داشته شود تا فرکانس طبیعی پروب تغییر نکند و باعث از کار افتادن آن نشود. عملکرد و استفاده صحیح می تواند عمر مفید دستگاه را افزایش دهد.

 

Car Paint Film Thickness Tester

 

 

 

 

 

 

ارسال درخواست