دستگاه های دید در شب که در صنعت خودرو استفاده می شود
هنگام رانندگی در شب، شرایط جاده به وضوح در فاصله جلویی از اتومبیلی که با نور بالا روشن می شود قابل شناسایی است، اما همیشه خطراتی در تاریکی پیش رو وجود دارد.
علیرغم پیشرفتهای فناوری روشنایی خودرو در طول سالها، رانندگی در شب هنوز بسیار خطرناکتر از روز است. اغلب اتفاق میافتد که وقتی میبینید شخصی در کنار جاده در حال تعویض لاستیک است، یا عابران پیاده یا حیواناتی که در نور از جاده عبور میکنند، برای ملاقات دیر شده و غافلگیر شدهاید. جنرال موتورز همچنین یک نظرسنجی پرسشنامه ای از رانندگان انجام داده است و از آنها خواسته است تا 30 یا 40 دستگاه الکترونیکی موجود در خودرو را بر اساس ترجیحات خود رتبه بندی کنند. نتایج نظرسنجی نشان می دهد که بیشتر رانندگان نسبت به سیستم دید در شب خودرو احساس می کنند. یک نقطه نرم، کاش آن را در ماشین خود داشتند. دلیل آن این است که کیسه هوا و ABS فقط در مواقع اضطراری در خودرو کار می کنند، در حالی که سیستم دید در شب خودرو یک دستگاه فعال است که می تواند از بروز مشکلات قبل از وقوع جلوگیری کند و ایمنی رانندگی خودروها در آب و هوای خاص را تا حد زیادی بهبود بخشد.
طبق آمار اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های ایالات متحده (NHTSA)، اگرچه رانندگی در شب تنها یک چهارم کل ترافیک بزرگراه را تشکیل می دهد، اما تصادفات مرگباری که روی می دهند نیمی از آن را تشکیل می دهند. تصادفات ناشی از نقاط کور در شب 70 درصد بوده است (داده های سال 2002)
اما اگر شما یک دستگاه دید در شب مادون قرمز خودرو دارید، پس یک جفت چشم جغدی دارید که تلسکوپ به چشم میبندد، زیرا سیستم دید در شب روی خودرو به شما کمک میکند تا آنچه را که خارج از محدوده چراغهای جلو است به وضوح ببینید. بنابراین شما آینده نگری دارید که خطرات احتمالی در چشمان سیاه را زود کشف کنید، که ایمنی رانندگی را تا حد زیادی بهبود می بخشد.
روی صفحه نمایش، لبه جاده، خط کشی ها در وسط جاده، اشیاء روی جاده و عابران پیاده که برای عبور از جاده آماده می شوند همگی قابل نمایش هستند. بنابراین، دستگاه دید در شب خودرو می تواند چیزهای بیشتری نسبت به چراغ های جلو پیدا کند و می تواند در فاصله دو برابر فاصله نور بالا از همه چیز نمای پانوراما داشته باشد. اما ماهیت این "فناوری تصویربرداری مادون قرمز" تعیین می کند که آنچه می بینید مانند یک تصویر تلویزیونی سیاه و سفید است. اما عدم کیفیت تصویر دستگاه دید در شب خودرو جبران بیشتری در میدان دید می دهد.
بزرگترین ذینفعان سیستمهای دید در شب، اتومبیلهایی هستند که در شب رانندگی میکنند، که به دلیل برد بسیار زیاد، میتوانند آزادی عمل بیشتری برای ترمز کردن و واکنش نشان دهند. سیستم دید در شب خودرو نمی تواند جایگزین اطلاعات بصری به دست آمده توسط چشم شود. فقط زمانی که هوا تاریک است، به خصوص زمانی که نمی توانید به وضوح ببینید، اطلاعات بیشتری از وضعیت جاده در اختیار شما قرار می دهد. اگرچه دستگاههای دید در شب خودرو میتوانند 50 برابر بیشتر از چشم انسان در شب تصاویر بصری ارائه دهند، ما قاطعانه با استفاده از دستگاههای دید در شب خودروهای معمولی به عنوان سیستم فرود کور هواپیما مخالفیم. دستگاه های دید در شب خودرو فقط میدان دید راننده را فراتر از محدوده چراغ های جلو گسترش می دهند. بنابراین قبل از استفاده از دستگاه دید در شب خودرو باید قوانین راهنمایی و رانندگی کشور را رعایت کرده و چراغ های عرضی را روشن کنید در غیر این صورت با خیال راحت کار نمی کند.
