توضیح دقیق عیوب متداول و روش های نگهداری مبدل های فرکانس توان
1. بلوک یکسو کننده آسیب دیده مبدل فرکانس را تعمیر کنید
آسیب دیدن پل یکسو کننده مبدل فرکانس نیز یکی از عیب های رایج مبدل فرکانس است. تولید اولیه بلوک یکسو کننده مبدل فرکانس عمدتاً از یکسوسازی دیود استفاده می کرد و در حال حاضر برخی از بلوک های یکسو کننده از روش یکسوسازی تریستور (مبدل فرکانس مدولاسیون فرکانس تنظیم ولتاژ) استفاده می کنند.
ماژول یکسوسازی مبدل های فرکانس معمولی متوسط و پرقدرت به طور کلی یکسوسازی سه فاز تمام موج است که تصحیح تمام انرژی الکتریکی خروجی مبدل فرکانس را بر عهده دارد. مستعد گرم شدن بیش از حد و خرابی است. پس از آسیب، مبدل فرکانس ممکن است قادر به ارائه برق نباشد، فیوز منفجر شده و ممکن است پدیده های دیگری رخ دهد. ترمینال های ورودی یا خروجی سه فاز دارای مقادیر مقاومت کم (معمولاً مقادیر مقاومت آنها بیش از مگا اهم است) یا اتصال کوتاه دارند.
هنگام تعویض بلوک یکسو کننده، لازم است یک لایه خمیر رسانای حرارتی سیلیکونی با عملکرد خوب انتقال حرارت روی سطح تماس با هیت سینک به طور یکنواخت اعمال شود و سپس پیچ ها را سفت کنید. اگر بلوک های یکسو کننده از همان مدل وجود نداشته باشد، می توان از انواع دیگری از بلوک های یکسو کننده با همان ظرفیت به عنوان جایگزین استفاده کرد. سوراخ های پیچ ثابت باید دوباره سوراخ شوند، ضربه بزنید و سپس نصب و سیم کشی شوند.
2. مقاومت شارژ مبدل فرکانس مستعد آسیب و نگهداری است
دلایل کلی آسیب به مقاومت شارژ مبدل فرکانس عبارتند از: اگر کنتاکتور مدار اصلی به درستی بسته نشود، ممکن است باعث جریان بیش از حد جریان و سوختن شود. یا جریان شارژ خیلی زیاد است و مقاومت سوخته است. یا با توجه به اینکه در هنگام راه اندازی بار سنگین، مدار اصلی برق می شود و سیگنال RUN به طور همزمان وصل می شود و باعث می شود که مقاومت شارژ هم از جریان شارژ و هم از جریان اینورتر بار عبور کند و آن را مستعد فرسودگی کند.
خصوصیات آسیب آن عموماً به صورت علائم آسیب مانند سوختن، سیاه شدن پوسته و انفجار ظاهر می شود. مقاومت را می توان با استفاده از مولتی متر نیز اندازه گیری کرد (ماشین هایی با ظرفیت های مختلف مقادیر مقاومت متفاوتی دارند که با مراجعه به مقادیر مقاومت همان مدل می توان آن را تعیین کرد).
3. تعمیر ماژول اینورتر سوخته مبدل فرکانس
مبدل های فرکانس متوسط و کوچک معمولاً از سه مجموعه IGTR (ماژول های ترانزیستور پرقدرت) استفاده می کنند. مدل های با ظرفیت بالا همگی از چندین مجموعه IGTR به صورت موازی استفاده می کنند، بنابراین اندازه گیری و بازرسی باید یک به یک انجام شود. آسیب IGTR همچنین می تواند باعث شود که عملکرد حفاظتی مبدل فرکانس OC (به اضافه pA، به علاوه pd یا به علاوه pn) کار کند.
دلایل زیادی برای آسیب ماژول اینورتر وجود دارد: مانند اتصال کوتاه در بار خروجی. بار بیش از حد و عملکرد مداوم با جریان بالا. بار به شدت نوسان می کند و منجر به افزایش جریان بیش از حد می شود. اثر ضعیف فن خنک کننده؛ ایجاد دمای بیش از حد ماژول، در نتیجه فرسودگی ماژول، عملکرد ضعیف، تغییر پارامترها، و سایر مسائل و در نتیجه خروجی غیرعادی اینورتر.
