خطاهای رایج و اقدامات احتیاطی مولتی متر
قطعات و علل مولتی متر با خطای آسان
1. سر متر معمولا یک میکرو آمپرمتر مغناطیسی الکتریکی یا میلی آمپر متر با حساسیت بالا است. عملکرد خرابی آن معمولاً عبارت است از: تکان دادن سر کنتور; عقربههای ساعت بهطور غیرعادی تاب میخورند: بدون حرکت یا بدون میرایی. دلایل چنین شکست هایی به شرح زیر است:
(1) قسمت پشتیبانی سوزن ساعت گیر کرده است،
(2)، چشمه مو پیچ خورده است.
(3)، تعادل مکانیکی خوب نیست.
(4) سیم پیچ سر کنتور قطع شده یا مقاومت شنت قطع شده است.
2. عملکرد خرابی چرخ دنده جریان DC: سوزن حرکت نمی کند، یعنی هیچ نشانه ای وجود ندارد. خطاهای هر محدوده ناهماهنگ است، t مثبت و منفی وجود دارد. هنگام استفاده از برد کوچک، نشانگر به سرعت منحرف می شود و میرایی کوچک است. هنگام استفاده از محدوده وسیع، هیچ نشانه ای وجود ندارد. دستور دادن دلایل چنین شکست هایی به شرح زیر است:
(1) سر کنتور معیوب است یا مقاومت متصل شده به صورت سری با سر کنتور قطع شده است یا سوئیچ برد مسدود شده است.
(2) چرخ دنده خاصی از مقاومت شنت ضعیف جوش داده شده است، مقدار مقاومت افزایش می یابد یا تا حدی می سوزد.
(3) مقاومت شنت قطع شده یا اتصال شاخه شنت شکسته شده است.
3. عملکرد شکست محدوده ولتاژ DC: سوزن هیچ نشانه ای ندارد، خطای یک محدوده خاص بزرگ است و با افزایش دامنه خطا کوچکتر می شود. محدوده محدوده کوچک طبیعی است و زمانی که از محدوده خاصی فراتر رود هیچ نشانه ای وجود ندارد. دلایل احتمالی این شکست ها عبارتند از:
(1) سوئیچ برد در تماس ضعیف یا سوخته است.
(2)، خروجی مقاومت تقسیم کننده ولتاژ
خطاهایی مانند تغییر مقدار، مدار باز و غیره
(3) مقاومت تقسیم کننده ولتاژ آسیب دیده یا اتصال آن قطع شده است.
4. عملکرد خرابی چرخ دنده ولتاژ AC: نشانگر کمی نوسان می کند یا نشانگر بسیار کوچک است. خطا بسیار بزرگ است. گاهی اوقات کمتر از 50 ~ 1o است. مقدار مشخص شده هر فایل کمتر از همان خطا است. این خرابی ها به دلایل زیر رخ می دهد:
(1)، تجزیه اجزای یکسو کننده
(2)، یک عنصر خاص در مونتاژ اصلاح شکسته و مدار شکسته است. یکسوسازی تمام موج تبدیل به یکسوسازی نیمه موج می شود. (3)، عملکرد مونتاژ اصلاح خوب نیست و مقاومت معکوس کاهش می یابد.
5. خرابی چرخ دنده مقاومت وجود دارد: هنگامی که اتصال کوتاه صفر می شود، عقربه ها هیچ نشانه ای ندارند. وقتی قلم آزمایشی اتصال کوتاه دارد، عقربه ها را نمی توان روی صفر تنظیم کرد. وقتی صفر تنظیم می شود، دست ها می پرند. برخی محدوده ها نشان نمی دهند یا خطا بسیار بزرگ است. این شکست ها به این دلیل اتفاق می افتد:
(1) یک سیم آزمایشی قطع شده است یا نقطه مشترک سوئیچ برد قطع شده است، رئوستات تنظیم صفر دارای نقطه شکست است، باتری مصرف می شود یا سیم سرب شکسته است.
(2) ولتاژ باتری ناکافی است، سوئیچ برد در تماس ضعیف است، یا مقاومت سر گیج افزایش یافته است. (3) رئوستات صفر شدن در تماس ضعیفی است.
(4) مقاومت شنت این فایل باز است یا سوئیچ برد در تماس ضعیف است.
(5) مقاومت شنت این چرخ دنده تغییر می کند یا می سوزد.
