نحوه استفاده از آمپرمتر کلمپ را به اختصار توضیح دهید
علاوه بر عملکرد آزمایش جریان و روش آزمایش افت ولتاژ، هنوز بسیاری از عملکردهای مولتی متر وجود دارد که به طور کامل در تعمیر و نگهداری استفاده نشده است، عمدتاً به شرح زیر.
(1) تست فرکانس
تا زمانی که سنسور بتواند سیگنال فرکانس تولید کند، می توان از آن برای تست فرکانس با مولتی متر استفاده کرد. مانند سنسورهای فشار ورودی و سنسورهای ضربه. با استفاده کامل از عملکرد تست فرکانس مولتی متر، می توان وضعیت کار سنسور سیگنال فرکانس را آزمایش کرد و عملکرد سنسور را قضاوت کرد.
(2) تست چرخه وظیفه
چرخه وظیفه درصدی از زمان کار یک سیگنال در مقایسه با زمان کل است. استفاده از یک مولتی متر برای آزمایش چرخه کار اجزایی مانند شیر کنترل بیکار که از روش کنترل چرخه کار استفاده می کند می تواند موقعیت هایی مانند عملکرد نکردن، عملکرد و عملکرد نادرست شیر کنترل بیکار را تعیین کند.
(3) اندازه گیری زاویه بسته شدن
اندازه گیری زاویه بسته شدن می تواند علل مربوط به احتراق مانند فاصله بین کنتاکت های توزیع کننده و سایش مکانیکی توزیع کننده را آشکار کند. روش به شرح زیر است: ① پروب سیاه را در سوکت COM و پروب قرمز را در سوکت مربوط به زاویه بسته قرار دهید. ② با توجه به تعداد سیلندرهای موتور اندازه گیری شده، کلید عملکرد را در محدوده مورد نظر "DWELL" قرار دهید. ③ پروب سیاه را زمین کنید یا آن را به پایانه منفی باتری وصل کنید و پروب قرمز را به پایانه ولتاژ پایین توزیع کننده یا ترمینال منفی سیم پیچ احتراق وصل کنید موتور را روشن کنید تا زاویه بسته شدن را بخواند.
(4) عملکردهای ویژه باید به خوبی مورد استفاده قرار گیرند
برخی از مولتی مترهای خودرو عملکردهای منحصر به فردی دارند، مانند ماژول های تبدیل آنالوگ (که به عنوان ماژول های تبدیل نامیده می شوند)، که می توانند سیگنال های سنسور را شبیه سازی کنند و محرک ها را هدایت کنند. اگر از این عملکردها به درستی استفاده شود، کارایی می تواند تا حد زیادی بهبود یابد.
مولتیمترها همچنین میتوانند نقشهای بسیار دیگری را در تعمیر و نگهداری ایفا کنند، و هنوز چیزهای زیادی برای بررسی در عمل وجود دارد. تنها با گسترش مداوم و اتخاذ روشهای کاربردی جدید در کار تعمیر میتوان کارایی تعمیر و نگهداری را بهبود بخشید.
