کاربرد تصویرگر حرارتی: دستگاه دید در شب تصویربرداری حرارتی مادون قرمز نصب شده در خودرو
بر اساس داده های جهانی، 60 درصد از تصادفات رانندگی در شب و در شرایط جوی نامناسب رخ می دهد که عمدتاً به دلیل دید ضعیف هنگام رانندگی است. به خصوص هنگام رانندگی در شب در جاده های بدون چراغ خیابان و با مه شدید، به دلیل محدودیت فاصله روشن شده توسط چراغ های جلو، ممکن است خطرات ایمنی وجود داشته باشد.
با استفاده از یک تصویرگر حرارتی مادون قرمز به عنوان یک سیستم کمک بصری رانندگی، رانندگان می توانند به وضوح اطلاعات جلوی وسیله نقلیه را در دید کم یا تاریکی مشاهده کنند و همچنین مناطقی را که توسط چراغ های جلوی خودرو، عابران پیاده و وسایل نقلیه در سایه های شدید روشن نمی توانند روشن شوند، مشاهده کنند. . فاصله روشنایی چراغهای خودروی عمومی حدود 100 متر است، در حالی که تصویرگرهای حرارتی مادون قرمز میتوانند اطلاعات غیرمنتظرهای از وضعیت جاده را در فاصله 450 متری مشاهده کنند.
در حال حاضر، بیشتر و بیشتر خودروسازان شروع به توسعه و استفاده در سیستم های دید در شب خودرو با تصویرگرهای حرارتی مادون قرمز به عنوان هسته می کنند. بنا به دلایل قیمتی، خودروسازان بزرگ داخلی و خارجی تنها از تصویرگرهای حرارتی مادون قرمز خودرو در مدل های لوکس خود استفاده می کنند. در آینده نزدیک، با توسعه فناوری و کاهش هزینه های تولید تصویرگرهای حرارتی مادون قرمز، سیستم های دید در شب سوار بر خودرو به طور کامل متداول خواهند شد.
در بالا یک دستگاه دید در شب مادون قرمز نصب شده در ماشین است که تصاویر دید در شب مادون قرمز واضح و قابل مشاهده را در اختیار رانندگان قرار می دهد و ایمنی رانندگی در شب را تا حد زیادی بهبود می بخشد. تصویرگر حرارتی مادون قرمز نصب شده در وسیله نقلیه می تواند به وضوح افراد، حیوانات و اشیاء را در محیط های خشن مانند تاریکی مطلق، دود، گرد و غبار، باران و برف مشاهده کند. فاصله موثر قابل مشاهده در شب سه برابر نور است. پروب تصویرگر حرارتی را می توان در انتهای جلوی ورودی هوا نصب کرد و یک طراحی داخلی با عملکردهایی مانند حذف نور شدید، شکستن مه، هشدار انحراف رانندگی، هشدار عابر پیاده و ضبط رانندگی است. همچنین دارای ویژگی های اندازه کوچک، وزن سبک و نصب آسان است و می تواند بر روی مدل های مختلف خودرو نصب شود.
