استفاده از مولتی متر برای تشخیص سیستم کنترل الکتریکی موتور
(1) مگر اینکه در طول آزمایش مشخص شده باشد، مولتی مترهای اشاره گر را نمی توان برای آزمایش رایانه ها و حسگرها استفاده کرد و باید از مولتی مترهای دیجیتال با امپدانس بالا استفاده کرد. مقاومت داخلی مولتی متر نباید کمتر از 1OKΩ باشد.
(2) ابتدا وضعیت فیوزها، پیوندهای همجوشی و پایانه ها را بررسی کنید و پس از عیب یابی این مکان ها با مولتی متر چک کنید.
(3) هنگام اندازه گیری ولتاژ، سوئیچ احتراق باید روشن باشد (روشن)، و ولتاژ باتری نباید کمتر از 11 ولت باشد.
(4) هنگام بررسی کانکتور ضد آب با یک مولتی متر، پوشش چرمی را با دقت بردارید و هنگام قرار دادن قلم تست در کانکتور برای بازرسی، نیروی زیادی به ترمینال وارد نکنید. هنگام آزمایش، سرب تست را می توان از انتهای عقب با سیم کشی یا از انتهای جلو بدون سیم کشی وارد کرد.
(5) هنگام اندازه گیری مقاومت، سیم را به آرامی در جهت عمودی و افقی تکان دهید تا دقت بهبود یابد.
(6) هنگام بررسی خطای مدار باز خط، ابتدا کانکتور کامپیوتر و سنسور مربوطه را جدا کنید و سپس مقاومت بین پایانه های مربوطه کانکتور را اندازه گیری کنید تا مشخص شود آیا مدار باز یا خرابی تماس وجود دارد یا خیر.
(7) هنگام بررسی خطای اتصال کوتاه اتصال به زمین خط، اتصالات در هر دو انتهای خط باید جدا شوند و سپس مقدار مقاومت بین ترمینال تحت آزمایش کانکتور و بدنه (زمین) اندازه گیری شود. مقدار مقاومت بیشتر از 1MΩ ایرادی ندارد.
(8) قبل از جدا کردن مدار سیستم کنترل الکترونیکی موتور، ابتدا باید منبع تغذیه قطع شود، یعنی سوئیچ احتراق باید جدا شود (OFF)، و سیم کشی روی شمع قطب باتری باید برداشته شود.
(9) نماد ترمینال اتصال زمین بر روی کانکتور با مدل های مختلف خودرو متفاوت است و باید طبق دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری مشخص شود.
(10) هنگام اندازه گیری ولتاژ بین دو پایانه یا دو خط، دو سیم تست مولتی متر (دنده ولتاژ) باید با دو پایانه یا دو سیم مورد اندازه گیری در تماس باشند.
(11) هنگام اندازه گیری ولتاژ یک ترمینال خاص یا یک خط خاص، سرب تست مثبت مولتی متر باید با ترمینال یا خط تحت آزمایش در تماس باشد. و سرب تست منفی مولتی متر باید با سیم زمین در تماس باشد.
(12) بررسی تداوم پایانه ها، کنتاکت ها یا سیم ها به بررسی اینکه آیا ترمینال ها، کنتاکت ها یا سیم ها برق دارند و قطع نشده اند، اشاره دارد و با اندازه گیری مقدار مقاومت فایل مقاومت مولتی متر قابل بررسی است.
(13) هنگام اندازه گیری مقاومت یا ولتاژ، به طور کلی لازم است کانکتور جدا شود، به طوری که کانکتور به دو قسمت تقسیم می شود، یک قسمت آن را کانکتور سنسور (یا جزء اجرایی) می نامند. قسمت دیگر کانکتور مهار سیم سنسور (یا محرک) یا کانکتور سنسور (یا محرک) (یا آستین کانکتور) در یک طرف مهار سیم نامیده می شود. به عنوان مثال، پس از برداشتن کانکتور روی انژکتور، یک قسمت را کانکتور انژکتور و قسمت دیگر را کانکتور مهار انژکتور یا کانکتور انژکتور در سمت سیم می نامند. هنگام اندازه گیری باید مشخص باشد که کدام قسمت کانکتور است.
(14) تمام سنسورها، رله ها و سایر دستگاه ها به رایانه متصل هستند و رایانه از طریق سیم به اجزای اجرایی متصل می شود، بنابراین هنگام بررسی عیوب، می توان آن را روی پایانه های مربوطه کانکتور رایانه آزمایش کرد.
