فن آوری اندازه گیری بادسنج و راهنمای انتخاب بادسنج
انتخاب پروب بادسنج
محدوده اندازه گیری سرعت جریان از {{0}} تا 100m/s را می توان به سه بخش تقسیم کرد: سرعت کم: 0 تا 5m/s. سرعت متوسط: 5 تا 40 متر بر ثانیه سرعت بالا: 40 تا 100 متر بر ثانیه پروب حرارتی بادسنج برای اندازه گیری دقیق از 0 تا 5 متر بر ثانیه استفاده می شود. پروب چرخ بادسنج برای اندازه گیری نرخ جریان از 5 تا 40 متر بر ثانیه ایده آل است. و از لوله پیتوت برای به دست آوردن بهترین نتایج در محدوده سرعت بالا استفاده می شود. نتیجه یک معیار اضافی برای انتخاب صحیح پروب سرعت جریان یک بادسنج دما است. معمولاً دمای عملکرد سنسور حرارتی بادسنج حدود +-70 درجه سانتیگراد است. پروب چرخ بادسنج مخصوص می تواند به 350 درجه سانتیگراد برسد. لوله پیتوت بالای +350 درجه سانتیگراد استفاده می شود.
پروب حرارتی برای بادسنج
اصل کار پروب حرارتی بادسنج بر اساس جریان هوای ضربه ای سرد است که گرمای عنصر گرمایش را از بین می برد. با کمک یک کلید تنظیم برای ثابت نگه داشتن دما، جریان تنظیم متناسب با سرعت جریان است. هنگام استفاده از پروب حرارتی در جریان آشفته، جریان هوا از همه جهات به طور همزمان به عنصر حرارتی برخورد می کند و بر دقت نتایج اندازه گیری تأثیر می گذارد. هنگام اندازه گیری در جریان آشفته، مقدار نشانگر سنسور جریان بادسنج حرارتی اغلب بیشتر از پروب چرخ است. پدیده های فوق را می توان در طول اندازه گیری خط لوله مشاهده کرد. بسته به طراحی نحوه مدیریت تلاطم لوله، می تواند حتی در سرعت های پایین نیز رخ دهد. بنابراین، فرآیند اندازه گیری بادسنج باید در قسمت مستقیم لوله انجام شود. نقطه شروع قسمت خط مستقیم باید حداقل 10×D (D=قطر لوله، واحد: CM) در جلوی نقطه اندازهگیری باشد. نقطه پایان باید حداقل 4×D بعد از نقطه اندازه گیری باشد. در قسمت مایع نباید انسدادی وجود داشته باشد. (لبه ها، برآمدگی ها، اشیاء و غیره)
پروب چرخشی برای بادسنج
اصل کار پروب چرخ بادسنج بر اساس تبدیل چرخش به سیگنال های الکتریکی است. ابتدا، از طریق یک استارت القایی مجاورت، چرخش چرخ "شمارش" می شود و یک سری پالس تولید می شود که سپس توسط آشکارساز تبدیل و پردازش می شود. مقدار سرعت را دریافت کنید. پروب با قطر بزرگ (60 میلی متر، 100 میلی متر) بادسنج برای اندازه گیری جریان های آشفته با دبی متوسط و کوچک (مانند خروجی لوله) مناسب است. کاوشگر بادسنج با قطر کم برای اندازه گیری جریان هوا در جایی که سطح مقطع لوله بیش از 100 برابر بیشتر از سطح مقطع سر اکتشاف است مناسب تر است.
تعیین موقعیت بادسنج در جریان هوا
موقعیت تنظیم صحیح پروب چرخ بادسنج زمانی است که جهت جریان هوا موازی با محور چرخ باشد. هنگامی که پروب به آرامی در جریان هوا چرخانده می شود، مقدار نشانگر متناسب با آن تغییر می کند. هنگامی که قرائت به حداکثر مقدار رسید، پروب در موقعیت اندازه گیری صحیح قرار دارد. هنگام اندازه گیری در یک خط لوله، فاصله از نقطه شروع قسمت مستقیم خط لوله تا نقطه اندازه گیری باید بیشتر از 0XD باشد. تأثیر جریان آشفته بر پروب حرارتی و لوله پیتوت بادسنج نسبتاً کم است.
