یک روش ساده برای قضاوت اینورتر با استفاده از مولتی متر
مبدل فرکانس وسیله ای است که فرکانس کاربری یک موتور را برای کنترل ارتباطات تغییر می دهد. با محبوبیت صنعتی شدن ، مبدل های فرکانس به طور فزاینده ای در زمینه های مدرن اعمال می شوند. در این مقاله نحوه استفاده از آن برای اندازه گیری کیفیت مبدل فرکانس معرفی شده است.
لازم به ذکر است که برای ایمنی شخصی ، دستگاه باید خاموش شود و خطوط برق ورودی R ، S ، T و خطوط خروجی U ، V ، W از مبدل فرکانس باید قبل از کار برداشته شود! ابتدا مولتی متر را روی موقعیت "لوله سطح دوم" تنظیم کنید و سپس از پروب های قرمز و سیاه مولتی متر استفاده کنید تا مطابق مراحل زیر آزمایش کنید:
پروب سیاه با قطب منفی P (+) اتوبوس DC تماس می گیرد و پروب قرمز R در دنباله S ، T ، مقدار نمایش داده شده را در مولتی متر ثبت می کند. سپس پروب قرمز را با n (-) لمس کنید و پروب سیاه را با R در دنباله S ، T لمس کنید ، مقدار نمایشگر مولتی متر را ضبط کنید. اگر شش مقدار نمایش داده شده در اصل متعادل باشند ، نشان می دهد که مشکلی در یکسو کننده یا مقاومت نرم شروع مبدل فرکانس وجود ندارد. در غیر این صورت ، اگر ماژول یکسو کننده یا مقاومت شروع نرم در موقعیت مربوطه آسیب دیده باشد ، پدیده این است: بدون نمایش.
پروب قرمز با قطب منفی p (+) اتوبوس DC تماس می گیرد و پروب سیاه با توالی V ، W تماس می گیرد و مقدار نمایش داده شده را در مولتی متر ثبت می کند. سپس پروب سیاه را با n (-) لمس کنید و پروب قرمز را با u در دنباله v ، w لمس کنید ، مقدار نمایشگر مولتی متر را ضبط کنید. اگر شش مقدار نمایش داده شده اساساً متعادل باشند ، نشان می دهد که مشکلی در ماژول اینورتر IGBT مبدل فرکانس وجود ندارد. در غیر این صورت ، اگر ماژول اینورتر IGBT در موقعیت مربوطه آسیب دیده باشد ، پدیده این است: هیچ خروجی یا خطایی گزارش نمی شود.
از مبدل فرکانس برای رانندگی یک موتور ناهمزمان با قدرت تطبیق در سایت برای عملکرد بدون بار استفاده کنید ، فرکانس F را از 50Hz تا کمترین فرکانس تنظیم کنید.
در طی این فرایند ، از یک آمپر برای تشخیص جریان بدون بار موتور استفاده کنید. اگر جریان بدون بار در هنگام کاهش فرکانس پایدار باشد و اساساً بدون تغییر باقی بماند ، پس مبدل فرکانس خوبی است.
حداقل فرکانس را می توان به شرح زیر محاسبه کرد: (سرعت همزمان - سرعت رتبه بندی) جفت قطب P ÷ 60. به عنوان مثال ، یک موتور قطب {{2} با سرعت امتیاز 1470 انقلاب در دقیقه و حداقل فرکانس (1500-1470) × 2 ÷ 60=1} هرتز.
شناسایی حالت جامد AC و DC: معمولاً پایانه های ورودی و خروجی محفظه رله حالت جامد DC با نمادها "+" و "-"-و با کلمات "ورودی DC" و "خروجی DC" مشخص می شوند. با این حال ، رله های حالت جامد ارتباطات فقط با نمادهای "+" و "-" در انتهای ورودی قابل مشخص است و هیچ تمایزی بین مثبت و منفی در انتهای خروجی وجود ندارد.
تبعیض بین پایانه های ورودی و خروجی: برای رله های حالت جامد بدون علامت ، از R × 10K از یک مولتی متر برای تمایز بین پایانه های ورودی و خروجی با اندازه گیری مقادیر مقاومت به جلو و معکوس هر پین به طور جداگانه استفاده می شود. هنگامی که مقاومت رو به جلو دو پین کوچک است و مقاومت معکوس بی نهایت است ، این دو پین پایانه های ورودی هستند و دو پین دیگر پایانه های خروجی هستند. در یک اندازه گیری با یک مقدار مقاومت کوچکتر ، کاوشگر سیاه به ترمینال ورودی مثبت وصل می شود و پروب قرمز به ترمینال ورودی منفی وصل می شود.
اگر مقاومت رو به جلو و معکوس دو پین هر دو صفر باشد ، نشان می دهد که رله حالت جامد شکسته و آسیب دیده است. اگر مقادیر مقاومت به جلو و معکوس هر پین از رله حالت جامد به صورت نامتناهی اندازه گیری شود ، نشان می دهد که رله حالت جامد باز و آسیب دیده است.
