3 مورد به شما یاد می دهد که چگونه از یک سنج سنج برای تشخیص گسل های حرکتی استفاده کنید
مورد 1
پدیده: یک سنگ شکن سنگ معدن ، موتور کشش 15 کیلو وات است. پس از بازنگری موتور ، به طور عادی بدون بار اجرا می شود ، اما نمی تواند بار خود را تحمل کند. پس از افزودن بار ، موتور بیش از حد بار و سفر می کند. پس از بازرسی ، مکانیکی و منبع تغذیه طبیعی است. مقاومت DC سیم پیچ موتور به ترتیب 2.4Ω ، 3.2Ω و 2.4Ω است. جریان بدون بار سه فاز که توسط آمپر گیره اندازه گیری می شود به ترتیب 9a ، 5a و 8.8a است. می توان تأیید کرد که سیم پیچ موتور معیوب است.
تجزیه و تحلیل: پس از برداشتن پوشش انتهای موتور ، مشخص شد که یکی از انتهای سیم یک سیم پیچ یک فاز شل شده و لحیم کاری ذوب شده است. موتور به طور موازی با دو سیم زخم شده است که یکی از آنها قطع شده و دیگری هنوز به هم وصل شده است ، بنابراین گشتاور کاهش می یابد و فقط می تواند بدون بار بچرخد ، اما نمی تواند بار حمل کند.
مورد 2
پدیده: یک موتور با قدرت امتیاز 13 کیلو وات وجود دارد. سیم پیچ دوباره و آزمایش شده است. موتور به طور عادی هنگام کار بدون بار کار می کند. پس از حمل بار ، سرعت موتور بسیار کند است یا حتی نمی چرخد. ولتاژ منبع تغذیه و هر مقاومت فاز به صورت طبیعی اندازه گیری شد. جریان بدون بار سه فاز که با یک کنتور گیره اندازه گیری شد ، اساساً متعادل بود ، اما مقادیر فعلی همه کوچک بودند.
تجزیه و تحلیل: نتیجه گیری شد که اتصال سیم پیچ اشتباه بوده است. پس از باز کردن پوشش انتهایی ، مشخص شد که موتور ، که در ابتدا در حالت △ وصل شده بود ، به اشتباه در حالت Y متصل شد ، که گشتاور عملکردی معمولی را کوچک کرده و نمی تواند بار را حمل کند ، زیرا گشتاور حالت اتصال Y یک سوم از حالت اتصال △ است.
مورد 3
پدیده: یک ابزار ماشین آلات از موتور 4 کیلو وات استفاده می کند. پس از روشن شدن برق ، موتور نمی چرخد بلکه فقط صدای وزوز ایجاد می کند. پس از برداشتن سیم موتور ، مشخص شد که در طرف منبع تغذیه قدرت وجود دارد ، ولتاژ سه فاز طبیعی بود ، مقاومت DC از سیم پیچ متعادل بود ، عایق واجد شرایط بود و دستگاه به صورت انعطاف پذیر چرخانده شد. سپس جریان بدون بار با یک آمار گیره روی سرب موتور در قسمت تحتانی سوئیچ اندازه گیری شد. نتیجه این بود که در دو مرحله جریان وجود دارد و هیچ جریان در یک مرحله وجود ندارد.
تجزیه و تحلیل: این نشان می دهد که سیم در لوله سیم معیوب است. پس از بیرون کشیدن سیم در لوله فولادی ، مشخص شد که بخشی از سیم در اصل شکسته شده است ، مانند دو سوزن روبروی یکدیگر قرار دارد و در انتهای سیم پودر اکسید سفید وجود دارد. این امر به این دلیل است که هنگام عبور از لوله ، نیروی کشش خیلی بزرگ است ، سیم نازک و کشیده شده است و جریان در نقطه ای که به نظر می رسد برای مدت طولانی قطع می شود گرم و اکسیده می شود. در این زمان ، ولتاژ هنوز هم می تواند روی سر سیم اندازه گیری شود ، اما هیچ جریان نمی تواند عبور کند.
